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主流车企交出半年答卷 仅两家年度目标达成过半

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着今年超过一半的进度条,上半年汽车市场的起伏以同比下降告终。

根据中国汽车协会最近发布的数据,今年上半年,中国汽车产销总体呈U型走势,1-2月开局良好,产销稳定增长,3月中下旬快速下滑,4月是十年来最艰难的汽车市场。从三月到五月,销售量减少了约100万台。6月,由于疫情缓解和政策刺激,销售额大幅增长。总体而言,上半年中国汽车销量为1205.7万辆,同比下降6.6%。

在这样的环境下,大多数汽车公司也很难逃脱。《第一财经报》记者报道了上半年前15名主流车企的业绩。其中,今年上半年实现销售额同比正增长的仅有4家,占比不到30%。然而,实现年销售目标完成率超过50%的车企更少,只有比亚迪和广汽丰田两家。

只有4家公司实现了销售正增长

自今年3月全国多个疫情点爆发以来,汽车市场急转直下。工厂停工、产量下降、经销商无车可卖、物流运输延误,都导致汽车市场陷入黑暗时刻。4月,中国汽车市场销量同比减半,创下10年新低。尤其是吉林和上海的汽车公司受到了疫情的巨大影响。

在统计的主流车企中,除上汽大众外,总部位于吉林和上海的车企上半年销量均同比下降,包括一汽大众、上汽通用、一汽丰田、华晨宝马。其中,华晨宝马同比下降18.9%,降幅最大。

由于疫情的影响,上汽大众今年前五个月的销量也同比下降了4%,降至44.86万辆。但在6月,这股力量强劲,当月销量为12.6万辆,同比大幅增长94%,直接使其上半年的同比增速由负转正。

上半年销量同比增长的四家车企中,除上汽大众外,其他三家总部均不在本轮疫情的核心区域。

总部位于安徽芜湖的奇瑞汽车销量同比增长12%,达到47.5万辆。

此外,比亚迪和广汽丰田是增长最快的两家车企,分别实现了64.6万辆和50万辆的销量,同比增长率分别为162%和19.9%。这两家汽车公司的销售额都创下了历史新高,是唯一一家在下半年实现50%或以上年度销售目标的汽车公司。这两家汽车公司的总部都在广东。

不过,除了地理因素外,比亚迪还受益于新能源汽车市场持续扩张的红利。自3月份停产汽油车以来,其销量增长势头更加强劲,连续四个月销量超过10万辆。今年6月,比亚迪销量达到13.4万辆,同比增长162.7%,创历史新高。

对于广汽丰田,一位业内人士向记者分析称,其上半年凯美瑞等强势产品正处于产品周期的高峰期,丰兰达、威萨等新产品进一步完善了产品矩阵。这些产品的良好表现也带动了广汽丰田的整体销量增长。

期望值高,完成率低

在接受调查的15家汽车公司中,有9家公开披露了今年的销售目标。其中,只有比亚迪和广汽丰田在今年上半年实现了50%及以上的年度销售目标,完成率分别为53.83%和50%。

大多数车企的半年销售目标完成率在30%至50%之间,长安汽车(000625)和一汽大众的完成率略好,分别为49%和44.3%。

半年完成率最低的是长城汽车(601633),仅为27.32%。今年上半年,长城汽车销量近52万辆,同比下降超过16%,是除华晨宝马之外最大的车企。

今年6月,当许多汽车企业重组时……

受疫情影响,长城汽车销量为101200辆,同比微增0.52%。其中,长城汽车的销售主力哈弗品牌也同比下滑14.5%,至5.13万辆。

在新能源汽车方面,长城汽车也明显落后于整体市场。6月,长城汽车销售新能源汽车1.27万辆,同比增长17.5%;今年前6个月,累计销量6.36万辆,同比增长20.9%,而上半年整体新能源汽车市场同比增长1.2倍。

虽然销售业绩并不突出,但长城汽车的目标并不低。

今年,长城汽车的汽车销量考核目标为190万辆,比去年的128万辆增长了48.4%。此外,根据长城汽车“2025战略”,到2025年,公司将实现全球年销量400万辆,在2021销量的基础上增长21%。

长城汽车并不是唯一一家制定更激进目标的公司。高预期和疫情的影响相结合,导致车企对今年上半年实现销售目标缺乏乐观情绪。

奇瑞汽车今年上半年的销售目标仅为31.67%,排名倒数第二。尽管上半年销量同比增长12%,但奇瑞汽车也是一家目标设定激进的汽车公司。

去年,奇瑞汽车销量同比增长近32%,达到96.2万辆,信心大增,并设定了今年“保持150万辆,力争200万辆”的目标,比去年销量增长56%至108%。

吉利今年的销量目标是165万辆,销量增长率为24.25%。截至上半年,完成率仅为37.21%。上汽集团(600104)今年的目标是600万辆,上半年销量为223.4万辆,完成率为37.23%。东风集团今年的目标为400万辆,广汽集团(601238)今年的目标是246万辆,上半年销量为115万辆,完成率为46.75%。

此外,造车新势力也无法避免“期望值高、完成率低”的局面。今年上半年,小鹏汽车销售6.9万辆,而全年目标是“实现25万辆,力争30万辆”,完成率仅为23%至27.6%。

标签:长城比亚迪丰田大众奇瑞

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