近日,有媒体报道称,号称“500万以下最佳家用SUV”的理想L9在试驾过程中,疑似空气悬架断裂,导致车辆左前轮陷入车身,无法正常行驶。
▲ 来源:微博
此外,根据其曝光的群聊记录,理想L9试驾车突然刹车,前悬架“砰”的一声断裂。
7月18日,针对此事,理想汽车客服向媒体表示,重庆的试驾车以90公里/小时的速度冲过一个20厘米深的坑,导致空气弹簧内部缓冲环损坏。此外,试驾车辆上没有人员伤亡。
理想汽车的客服还表示,一些试驾车辆使用了试制版的缓冲环,符合安全标准,但偶尔会在碰撞时失效。量产版使用的缓冲环实际强度是试用版的2.5倍,不会出现面临更大冲击的问题。
随后,针对理想测试车紧急刹车空气悬架断裂一事,理想汽车官方微博发布了“理想L9空气弹簧保修方案升级”。理想汽车表示,近日,一辆理想L9店试驾车高速撞上道路大坑,导致空气泄漏,右前空气弹簧损坏,这给用户带来了对空气弹簧质量和耐用性的质疑。
▲ 来源:微博
他还表示,出于对产品质量的信心,为了消除用户对空气弹簧的担忧,理想汽车决定将理想L9空气弹簧(包括空气弹簧本体、空气泵和空气罐)的质量保证方案提高到与三电系统相同的8年或16万公里,二手车交易不会影响质量保证的有效性。
据了解,理想L9是理想汽车旗下推出的第二款车型,售价45.98万元。6月21日正式上线,7月16日开始用户试驾和订单锁定,8月底开始用户交付。理想汽车创始人李想对这款车型寄予厚望,将其与梅赛德斯-奔驰GLS和宝马X7对标,宣称其为“500万元以内最好的家用SUV”。据官方透露,理想L9上市72小时后,订单量已超过3万辆。
值得注意的是,在新车发布会上,理想L9的空气悬架也作为一个亮点配置被重点介绍。公开信息显示,理想L9 Max车型的最小离地间隙为176毫米,低于理想汽车客服声称的20厘米。这意味着,当车辆通过维修坑时,很有可能撞到底盘。
本文综合南方都市报、理想汽车微博和公众信息
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