在金融资产中，有一个投资术语叫做卖空。简而言之，我认为韭菜的市场价格在那之后肯定会下跌，所以我会尽快卖掉手中的韭菜。当价格下跌时，我会再次购买，这被称为空。当我把它卖掉的时候，它的价格是10元/斤。价格下降后，要5元/斤。当我再次购买时，韭菜仍然在那里，它们之间的价格差异就是我赚的。
不久前，蔚来汽车被当作韭菜对待，一家名为灰熊的海外机构做空了蔚来汽车。尽管这是商业投资领域的正常现象，但许多国内网友仍然认为灰熊此举带有一定的恶意。在灰熊的调查报告中，发现NIO利用一家与合并无关的公司武汉NIO伪造其收入和利润。
尽管NIO正式回复公众，称《灰熊报告》中存在大量虚假信息和误读，但事实是，在《灰熊》报告发布的第一天，NIO香港股票市值下跌了10%以上，瞬间蒸发了300亿元；新加坡交易所申请停牌；美国股市的跌幅略小，下跌了2.6%。
武汉威能的目标是谁？你可以理解，这是NIO所有新能源汽车的电池供应商。在NIO的电池租赁服务中，70度和75度电池组的买断费为7万元。如果你选择租房，你每月需要支付980元。如果NIO想要收回7万元的全额付款，需要72个月的时间。加上威能，电池租赁费可以立即入账。
尽管业内有不同程度的赞扬和批评，但由于当前新能源市场的不稳定及其多元化的态度，NIO仍然占据着重要的市场地位。今年，NT2.0平台架构下的三款车型已经连续上市，NIO的声誉因此而闻名。市场份额持续上升是一个既定事实。
最后，我真的不在乎NIO能否盈利或盈利多少，因为我实际上并不拥有NIO的股票。但对于其他投资者来说，“进入市场时要谨慎”这句话应该总是能在他们耳边引起共鸣。对于其他购买NIO车型的消费者来说，这一事件不足以影响他们的驾驶体验和后续的维护服务，因此不必过于紧张。
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提到90年代日本车，大家一定想都不用想就能说出很多车型，但当年那些辉煌的日系性能车，至今还在升级改款的，好像也只有本田思域TypeR了，就在今年新能源风生水起的市场环境下，
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1900/1/1 0:00:00福特蒙迪欧是福特在华销售的一款里程碑式的车型。B级车、优秀的动力表现和相对出众的性价比是它成功的原因。而新款车型则在性价比方面更加出众。
1900/1/1 0:00:00经济观察网记者王帅国7月19日晚间，东风公司旗下媒体平台“东风头条”发布消息称，7月18日，岚图汽车科技有限公司、东风电子科技股份有限公司分别召开干部大会，宣布领导班子成员调整决定。
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