不到16万标配2.0T+8AT 6.5秒破百吓哭日系 合资B级比自主还卷

2022款蒙迪欧已经上市一段时间了。9年后，它变得更帅、更强壮，而且价格更低。13辆蒙迪欧的售价为2.6万至7万元，而22辆新蒙迪欧仅以21.68万元的价格登顶。新款蒙迪欧自上市以来，因其性价比在互联网上备受追捧。蒙迪欧的行为真的能赢得更多的支持吗？

第二

懂

长安福特蒙迪欧

1.室内设计没有过时

2.无与伦比的后部空间

3.统一的高配和低配功率

蒙迪欧已经停止在海外生产，其设计和开发由福特的中国团队领导。可以说，这款新蒙迪欧是为中国消费者量身打造的。中国人买车时注重大空间。新款蒙迪欧的车身长度为4935毫米，轴距为2945毫米，比同级车型更宽敞。这样一来，它的受欢迎程度就更高了。

上一代蒙迪欧的马丁前脸似乎已经刻进了DNA，在每个人的印象中，这应该是一个非常好斗的设计。然而，新款蒙迪欧的设计采用了一个可穿透的分体式LED灯组，以及一个具有欢迎效果的熏黑进气格栅。所有元素都迎合了当下的审美，确实更加精致，但总感觉缺少味道。从侧面看，长度近5米，设计时尚，再加上高高的窗户线条，线条仍然非常漂亮。隐藏式车门把手有点新能源汽车的味道。

新一代福特蒙迪欧的座舱设计非常符合时代主流审美。车内1.1米的大连大屏在EVOS和林肯Z的同一平台上都有应用。结合环抱式的环境照明，科技感明显领先于合资阵营中的其他竞争对手。就其外观而言，可用性是关键。几乎所有的物理按键都已从车上移除，所有的功能操作都集成到了屏幕中。该屏幕采用高通骁龙820A芯片，对信息娱乐、图形和多媒体平台具有强大的处理能力，因此无需担心汽车的反应速度。

另一个方面是功能性。这款大屏搭载了福特新一代SYNC+2.0智能出行互联系统，包括QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺等丰富的多媒体应用。此外，还有美团外卖、酒店预订、电影票预订、航班/高铁查询等生活服务应用。例如，如果你需要出差或在开车时买电影票，你只需要用嘴就可以完成。这种实用性和便利性让我更加喜欢它。

在配置层面，顶级车型包括全景天窗和B&；音响系统、翻毛皮座椅、座椅10向电动调节、无线充电；

还有面部识别，以及一系列智能驾驶辅助功能。当然，如果你认为没有必要购买高端车型，那么17.98万元的低价豪华车型更具性价比。

曾经，虽然蒙迪欧在我心中不被认为是一辆高性能汽车，但它至少应该是一辆运动风格的轿车。那么，所谓的运动感是从哪里来的呢？充足的动力储备，高效的变速箱响应，以及紧凑的底盘调校。然而，新款蒙迪欧并没有给我一种很有攻击性的感觉。蒙迪欧全系搭载的是一台2.0T发动机，动力方面也不打折扣。该动力总成与EVOS相同，最大功率为175kW，峰值扭矩为376N·m。在参数方面，它属于顶级水平，足以满足大部分日常动力需求。它的油门响应不如许多跑车灵敏，而且当踩下油门时，需要一段反应时间。虽然中后台的权力没有那么急躁，但你可以感觉到它有足够的信心，没有必要担心权力耗尽。

新款蒙迪欧的8AT变速箱给我一种非常听话的感觉。它一直在你的控制范围内，每一次轮班行动都相对及时，但并不积极。它会听从你的指示，但不会在一瞬间戏弄你。悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，驾驶时感觉有点柔和。它的调节通常很舒适，具有平均的横向支撑、良好的转向感觉、良好的方向性和相对较少的转弯。所以这款车的整体驾驶体验并没有我想象的那么运动。把它想象成一辆舒适的家用汽车，它可以轻松驾驭。

开了新蒙迪欧之后，如果我有必要买一辆中型轿车，它能给我留下多少印象？1.室内设计没有过时；2.车辆系统超越同行；3.后部空间无与伦比；4.统一的高配和低配功率；5、性价比16万元起。但自蒙迪欧于4月上市以来，其销量并未达到预期。我想问这是什么原因，我想听听大家的分析。

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