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腾势赵长江:破局新势界 力主智慧新豪华丨启势

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时间:1900/1/1 0:00:00

中国市场正在经历一波新能源MPV浪潮,据不完全统计,目前已经发布和即将发布的自主新能源MPv超过10款。在竞争如此激烈的市场环境下,一辆预售价为335-4600元的高端豪华新能源MPV在预售首日就收到了5679份订单;在不到40天的时间里,订单超过了2万台,在两个月的时间里订单超过了3万台。这是腾势旗下的首款MPV车型,智臻新豪华腾势D9。

价格超过30万的中国品牌车型此前很少出现如此火爆的市场。腾势首款新能源MPV D9产品魅力何在?它“击中”了目标用户哪些痛点?带着一个问题,30秒汽车创始人冯巩在“奇石2022”栏目中与腾势销售事业部总经理赵长江进行了独家对话。

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腾势销售部总经理赵长江

突破BBA,中国在中大型高端新能源MPV领域的领先之作

赵长江介绍,腾势是比亚迪(002594)集团与梅赛德斯-奔驰成立的12年合资企业,定位为高端豪华的新能源品牌。目前,腾势D9预订用户中有30%-40%是BBA用户的额外购买。很明显,已经进入BBA主流价格区间的腾势D9,已经成功突破并赢得了传统豪华车市场的用户。主要原因是强大的品牌和产品力:腾势D9定位于豪华中大型MPV,是中国品牌突破中大型高端新能源MPV潮流的代表作。在设计、驾驶、乘坐、智能、安全五个维度,刷新了用户对豪华全能MPV的认知。

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冯巩,《30秒懂车》创始人

外观方面,腾势D9采用了全新的π-Motion设计语言,内饰设计和配置针对高端受众进行了融合,超出了大多数用户的想象。在驾驶层面,腾势D9依托比亚迪DM-i超级混动,最大续航里程1040公里;DiSus-C智能阻尼悬架有效控制了大型车辆在行驶过程中的抖动,进一步提高了驾驶和乘坐质量。在乘坐舒适性方面,大尺寸首先带来极其宽敞舒适的空间,2+2+3座椅布局,满足商务和家用的多重需求;NAPPA真皮座椅配有800万像素摄像头和第二排屏幕,无论是商务会议还是旅行中的休息都安排得很整齐。在智能化层面,D9配备了5G速度的联腾时链超级智能交互系统,兼容安卓系统,能够下载大量应用程序;

四区精密控制智能语音,方便实用。安全性方面,全系标配9个安全气囊,配备安全领先刀片电池,车辆高强度钢板使用率达到75%,实现了全面的安全保障。

“三个独立”“三个引领”成就智能安全的新豪华汽车品牌

在赵长江看来,确保腾势产品具有突破性优势的主要原因在于“三个独立”和“三个领先地位”的优势。

三大独立是指腾势的独立品牌、独立团队和独立产品。三大领先技术是指领先的新能源和安全技术、领先的智能奢侈品质量、领先的用户生态系统服务体系。

腾势品牌已与比亚迪集团形成独家合作伙伴关系,这将获得比亚迪集团潜在的核心优势和赋能。重振雄风的腾势品牌将以“新豪华”姿态重新进入市场,全面激活30万至50万元豪华新能源市场的竞争态势,成为中国品牌在该领域的又一强大力量,重构豪华新能源的市场格局。

随着消费的不断升级,高端用户更关心提高自己的生活质量。他们不再为“便宜”买单,而是追求“从内心出发”,希望消费能够符合自己的价值。汽车消费也从成本效益时代过渡到了成本效益时代。该品牌的新势头将展示从营销和销售渠道到独立的领先用户服务系统的“新奢侈品”价值体验。

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总结

今天与过去不同。国民信心的提高和中国时尚文化的流行,使新的消费群体将目光投向了中国本土品牌。另一方面,以比亚迪为代表的中国自主汽车品牌在新能源浪潮中牢牢抓住了核心技术,凭借其技术优势逐渐占领用户心智。

作为集团重金打造的智能安全新豪华汽车品牌,腾势也肩负着为用户创造全新豪华、全面优化的出行体验的责任。对于品牌整容后的首款产品为何定位为MPV,赵长江认为,中国高端MPV市场相对稳定,但实际上需要突破;从用户需求来看,高端新能源MPV不再局限于商务出行,也满足了一个家庭对高品质自驾出行的需求。从这个角度来看,高端新能源MPV市场可能会出现爆发式增长。当然,未来腾势品牌的新车还可能包括轿车、SUV,甚至跑车。然而,腾势对新奢侈品的理解并不仅仅是一堆材料,而是一种可持续的、卓越的用户体验和用户生态。

背靠中国新能源(600617)的开拓者和领导者比亚迪,凭借领先的技术和独家的高端用户服务体系,我们希望腾势能为中国用户带来更多独特而有价值的智能豪华生态系统,为中国新能源市场注入新的活力。

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本文首发于微信公众号:30秒读懂汽车。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

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