也许有很多马迷在等待直接六轮驱动和后轮驱动的新一代马自达6，但坏消息已经到来。
根据马自达在日本的官方网站，目前的马6在日本正式停产，没有后续车型可供接任。它将立即售罄！
Mazda 6是马自达家族中的经典轿车，受到美国《男人杂志》杂志的高度赞誉：马自达的创造力再怎么强调也不为过，Mazda是设计和工程的巅峰！
作为马自达新世纪的旗舰车型，Mazda 6诞生于2002年，分为四门轿车、五门掀背车和旅行版。在日本市场上，它被命名为Atenza，也被称为“Atenza”。
值得一提的是，第一代马自达6于2003年进入中国市场，由一汽轿车（000800）生产。凭借出色的操控性，它大受欢迎，一直生产到2017年，累计销量超过80万辆。
2007年，第二代Mazda 6诞生，并在法兰克福车展上首次亮相。在此期间，马自达提出了“Zoom Zoom”的新概念，旨在将马自达品牌倡导的“人马一体”的驾驶乐趣与童年乐趣相结合。
这一代马自达6还推出了四门轿车、五门掀背车和旅行车，并且尺寸变得更大，实用性也有所提高。
两年后的2009年，马自达6进行了一次换装，而正是在这一年，国产的马自达六正式上市，中文名称为“睿翼”，仍专注于运动轿车市场。
2012年，第三代Mazda6诞生。在这一代中，Mazda6进行了彻底的创新，其中最值得称赞的是引入了Soul Motion设计。它的外观在同级车型中无与伦比，出色的操控性使它备受推崇。
2014年，马自达为其引入创驰蓝天技术，整车实力全面升级。也正是在这一年，第三代Mazda 6被引入中国，中文名为Atz。
四年后，马自达再次经历了进化，在外观和内饰配置等各个方面进行了升级，尤其是在技术方面，跟上了潮流。
然而，在国内市场，这一代ATZ也经历了各种负面影响，如严重的异常噪音，被消费者戏称为“ATZ”。
2021，随着一汽马自达正式宣布退出历史舞台，阿茨的命运也吸引了众多粉丝的关注。好消息是这款车仍在生产中，可以买到，坏消息是马自达已经正式宣布在日本停产，中国市场可能也会效仿。
中国市场正刮起一阵新能源MPV热潮，据不完全统计，已经发布的和即将发布的自主新能源MPV已超10款。
1900/1/1 0:00:00截至7月22日美股收盘，美股三大指数震荡走高，道指涨051，报3203690点；标普500指数涨099，报399895点；纳指涨136，报1205961点。
1900/1/1 0:00:007月25日，时代财经从广汽集团601238内部人士获悉，广汽正在研发飞行汽车。对此，时代财经向广汽集团公关部求证，但截至发稿未有回应。
1900/1/1 0:00:007月22日，吉利发布了旗下全新A级SUV的官图，新车代号为FX11，基于CMA架构打造，未来或将纳入“星”家族。值得注意的是，该车日前已经进行了申报，从尾标的标识来看，其或将命名为星耀。
1900/1/1 0:00:00随着“双碳”战略的推进，作为降碳主力行业之一的汽车制造业正在加速碳减排进程。作为实现双碳目标的重要路径之一，新能源汽车在双碳目标的推动下景气度不断上行，电动化潮流愈演愈烈，销量与渗透率不断提高。
1900/1/1 0:00:00财联社7月20日讯昨日，通用汽车首席执行官MarryBarra表示到本世纪中期，通用汽车销量将超过特斯拉，成为全球领军者。马斯克随后在推特上回应：特斯拉在美国国内仍是产量最高的汽车品牌。
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