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真能媲美百万BBA?卖30万掰头理想ONE!问界M7行不行

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时间:1900/1/1 0:00:00

2022年已经过半,华为离销售汽车的目标越来越远,这似乎已经成为一项不可能完成的任务。然而,他们的汽车销售之路仍在继续。纵观华为专卖店,在Celestis SF5全面上市后,目前在售的车型只有文杰系列。除了M5,还有一款新推出的文杰M7。在这个视频中,我们将谈论它,看看它是否能肩负起重任!

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新车定位为增加编程的中大型SUV车型,价格区间为31.98万-37.98万元。在设计方面,它没有展示新能源汽车的属性和特点。取而代之的是,它被放置在燃油车领域,并且仍然显得平庸,属于被动和被动的设计概念。当然,这种风格往往涵盖所有年龄段的消费者,在细节方面也有一定的科技感,比如贯穿式大灯、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等。

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在室内设计方面,以极简主义的技术手法,加入木纹装饰和水晶档杆设置,营造出更高级的氛围。前中控屏幕下方有两个位置可以放置手机,这两个位置都可以支持无线充电。至于空间,毕竟它定位于轴距为2820毫米的中大型SUV,这提供了很好的保障。然而,它在同一级别中并不优越。毕竟,许多新能源汽车,尤其是纯电动汽车,通过更好的电机布局,现在可以拥有超过3米的轴距。此外,整个M7系列采用2+2+2六座布局,提供了更独立的乘坐体验。

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动力性能:新车搭载四缸1.5T增程器,与之匹配的是单电机或双电机。最低的单电机型号总功率为200kW,总扭矩为360N·m,中高配的两款双电机型号总动力为330kW,总扭矩约为660N·m。从增程器型号的定位来看,它相对较强,甚至略高于更高级别的理想L9,但与《自由岛》的恐怖分子参数相比,仍有一定差距。

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配置方面,毫无疑问,它走的是高配的流程,驾驶辅助的硬件配置也相对不错。然而,它没有使用激光雷达,主要关注点仍然是鸿蒙操作系统,为华为未来的物联网概念奠定了基础。不过,在我个人看来,这更像是为未来买单,目前的优势并不明显。

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最后,让我们谈谈市场竞争力。从价格和级别来看,其主要竞争对手基本锁定在理想ONE和岚图FREE。目前,毫无疑问,M7和岚图FREE在体积上无法与理想ONE竞争,但事实上,它们在配置和动力方面仍有一些优势。由于文杰M7尚未经过测试,因此不会对具体的驾驶和乘坐质量进行评估,但理想ONE和朗道FREE已经表现出色。在许多情况下,购买增量项目的消费者群体与纯电之间的界限并不那么明确,因此如果增加纯电动车型,其竞争对手会增加,但仍然不多。能否抓住细分市场的空缺,最关键的一点是提高产品知名度。

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