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新能源车越过“万重山” 厂商须把好安全关

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时间:1900/1/1 0:00:00

Model X,特斯拉

证券时报记者韩中南又一新能源汽车事故引发公众关注。7月22日,艺人吉米·林驾驶的特斯拉Model X发生事故。汽车前端起火,车身严重受损。截至目前,这起事故的原因仍在调查中。安全是新能源汽车可持续发展的前提、基础和底线,这是行业共识。任何一家新能源汽车企业都需要在产品安全方面下足功夫。然而,现实与理想之间仍然存在差距。近日,应急管理部消防救援局发布数据显示,2022年一季度,新能源汽车火灾多达640起,同比增长32%。这意味着,平均每天发生7起以上的新能源汽车火灾。由于新能源汽车的辅助驾驶功能导致的事故也处于高发状态。在新能源汽车行业爬坡过坎、快速扩张的关键时刻,如何守住安全底线,保障消费者人身安全,建立足够的信任,不仅考验着监管部门,也考验着行业和企业。与传统燃油汽车相比,新能源汽车呈现出新的安全特征,要求监管部门重新评估风险类型,制定更符合新能源汽车的安全标准,提高安全底线,加强对企业产品的准入和监管。目前,行业监管部门已开始修订《电动汽车安全要求》等标准规范,以加强行业的可持续发展。车企也应积极适应更高的安全底线,始终保持对理念的敬畏;从技术层面加强对电池组的保护,对新增的辅助驾驶功能进行严格甚至极端的测试和检查;在服务层面,应更多关注动力电池的老化问题,并在安全层面提供可持续的服务,包括定期对电池进行维护和安全评估。汽车公司热衷于打的“服务牌”首先应该是一张“安全牌”。事故发生后,汽车公司不能“坐以待毙”,希望舆论被稀释。相反,他们应该直面问题,妥善处理事故,处理安全隐患而不回避,并通过技术改进产品。同时,监管部门也有必要加大对新能源汽车产品缺陷的调查力度,特别是要加强对汽车的数据监管,通过数据、技术等手段还原事故真相,并向公众提供解释,以缓解消费者对新能源车品的疑虑。此外,监管部门和行业监管机构还可以建立新能源汽车事故报告制度,为车企技术升级和产品改进提供相应的参考坐标。部的最新数据显示,截至今年上半年,我国新能源(600617)汽车保有量已突破百万辆大关,可以说是“轻舟过千山”。未来,其规模将继续扩大。目前对破解新能源汽车安全隐患的关注将为该行业的可持续发展奠定坚实的基础。

Model X,特斯拉

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