大众集团董事会巨震：迪斯突辞保时捷CEO接任，中国业务或受波及

德国当地时间7月22日，经济观察网记者高飞昌宣布，大众汽车集团将接替赫伯特·迪斯出任集团董事会主席，后者同时兼任保时捷股份公司管理委员会主席。此外，大众汽车首席财务官阿诺德·安特里茨担任集团董事会首席运营官。奥博姆将于2022年9月1日接替赫伯特·迪斯，并将在可能的首次公开募股后继续担任这一职位以及他在保时捷的职位。Hans Dieter P，大众汽车监事会主席？tsch代表整个董事会感谢Dish：“在担任大众乘用车品牌管理委员会主席和集团管理委员会主席期间，赫伯特·迪斯在推动公司转型方面发挥了关键作用。集团及其品牌创新和盈利能力在未来是可行的；

迪斯令人印象深刻地展示了他实施深远变革的速度和连贯性。他不仅带领公司度过了极其动荡的局面，还意识到我们已经实施了一项全新的战略。在总部的内部斗争结束时，DIS在大众集团的最初任命于2023年结束，但去年，DIS获得了一份合同延期书，其任期从2023年延长到2025年10月。然而，大众集团董事会内部的矛盾越来越难以掩盖，而迪斯面临的压力主要来自其内部对电动化转型的态度。Di的主要职业经历是在博世和宝马工作。2015年，他加入大众汽车集团，成为大众品牌的首席执行官。迪斯能够升任大众汽车集团首席执行官，这与他在大众“柴油门”危机中的表现有关。他向美国的消费者道歉，安慰他们，维护大众汽车的形象。自2018年起，迪斯升任大众汽车集团首席执行官，同时担任大众品牌首席执行官。迪斯是大众汽车集团电动化转型的坚定推动者，为此，他经常与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克互动，甚至邀请后者向大众内部员工宣讲电动化的未来。今年5月，迪士尼宣布，到2025年，大众汽车集团将超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车公司。大众此前计划从2020年开始，在五年内投资600亿欧元用于电动化和数字化。迪斯强大的电气化转型在内部受到阻碍，已经有迹象表明他个人“断电”。去年6月，大众汽车集团宣布迪斯将不再担任大众品牌的首席执行官。这被解释为大众汽车董事会对迪斯缺乏信任和警告。此外，在担任大众品牌首席执行官期间，迪斯宣布在全球范围内裁员3万人，这节省了集团成本，但此举遭到了大众工会的强烈反对。现在迪斯突然辞职，公众高层的内部人事斗争已经结束。但大众汽车的下一步电动化数字化转型无疑面临挑战。保时捷首席执行官的继任者，监察员，是大众集团的“老年人”。奥伯兰出生于德国不伦瑞克，1994年加入大众汽车集团。此后，他在奥迪、SEAT、大众和保时捷品牌担任管理职务。他自2015年起担任保时捷管理委员会主席，并于2018年加入大众汽车集团管理委员会。奥博姆在集团和多个品牌的不同职位上展现了卓越的管理技能和战略眼光。在过去的七年里，他带领保时捷在金融、技术和文化方面取得了巨大成功。监事会认为，他是领导集团进一步加强客户关注、加强品牌和产品定位的合适人选。“Hans-Dieter P？Tsch代表。值得注意的是，保时捷今年宣布首次公开募股，最早可能在9月，估值高达850亿欧元。如果上市成功，保时捷的估值甚至可能超过大众汽车集团目前的市值，成为欧洲最大的首次公开募股事件。最近，据外媒报道，一些投资者感到担忧保时捷的上市结构可能不会使其更独立于母公司。再加上对当前国际环境的担忧，保时捷的首次公开募股受到了投资者的负面评价。任命保时捷首席执行官为大众集团负责人，可能会抵消一些投资者对保时捷上市的不利评价。作为销量占大众集团三分之一的最大市场，中国的业务可能会受到影响，而中国市场的业务发展一直是大众集团关注的重点。就在一个多月前，中国市场发生了人事变动。6月17日，大众集团宣布了其在中国的最新人事任命：从2022年8月1日起，大众集团董事会成员贝尔德将成为下一任大众集团总裁兼首席执行官。现任大众汽车集团（中国）首席执行官、大众品牌乘用车中国区首席执行官冯思翰于今年8月1日辞职。与此同时，Marcus Hafkemeyer被任命为大众汽车集团首席技术官。目前，他担任华为上海汽车业务的战略顾问。此外，任命中国的另一个关键职能部门……

宣布：Stefan Mecha，现任大众汽车集团俄罗斯首席执行官，担任大众乘用车品牌中国首席执行官和大众汽车集团销售负责人。上述任命将于8月1日起生效。大众中国的人事变动与迪斯的主导地位密切相关。迪斯去年不再担任大众汽车品牌的首席执行官后，贝里成为了他的继任者。目前，百瑞德全权负责大众汽车的中国业务，并与迪斯的安排密切相关。Di直接负责大众汽车集团的大众汽车软件部门CARID，这是其电动化转型之外数字领域的另一个关键重点。百瑞德在中国的主要职位包括奥迪中国和新成立的中国子公司CARID中国。今年4月，CARIAD宣布成立一家中国子公司，为中国消费者开发汽车软件产品。CARIAD的中国子公司是CARIAD在欧洲以外的第一家子公司。从任期来看，大众中国的任命将于8月1日生效。但在迪什突然辞职后，是否会有任何新的变化已经成为一个大问题。迪斯离开公众后会去哪里？有趣的是，作为对迪斯辞职的回应，NIO在推特上邀请了迪斯，并表示“迪斯是纯电动汽车的真正先驱，离开大众对迪斯来说是一件好事，因为大众失去了一位优秀的领导者。他没有什么可担心的，特斯拉和NIO都欢迎他。”

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