[星座驾]体验广丰威飒双擎,演绎天蝎座般的"外放内收"

天生有一种神秘而未知的冷艳气质，但其核心是对传统的固执；虽然看起来无拘无束，但实际上它有很强的责任感。。。如果将天蝎座的个性融入到汽车中，广汽丰田威萨无疑与之特别契合。“放开手脚”的雄伟风格融合了最时尚的元素，甚至透露出人们此刻不敢接受的“高冷”；当你进入汽车并启动车辆时，你会发现Vesa的骨头仍然是可靠的丰田。

近日，中国经济网记者在与广汽丰田威萨的接触中，体验了丰田对变革的追求和对产品塑造的执着。

即使“最美丰田汽车”的称号早已耳熟能详，但当你真正遇到它时，你仍然会被它“令人兴奋”和迷人的外观所吸引。与专注于威兰达和汉兰达这两个更“主流”的市场相比，位于两者之间的瓦尔萨不必充分考虑实用性、通用性和其他限制，而是可以在设计中融入更多富有想象力的想法。

具体而言，不同于市场上越来越多的“大嘴”，甚至不同于家用SUV的基因，层次分明、富有节奏感的线条塑造了一个强大的“X”形前脸。其中，车头上部从机盖一路延伸，向前突出，视觉效果与丰田跑车Supra颇为相似，动感十足的风不言而喻；与锋利的上半部分相比，前脸下半部分的蜂窝状格栅带来了强大的气场，在“冲突”之间，威萨的前脸随处可见。

威萨车尾的兴奋感同样令人印象深刻，丰富的层次感与车头相呼应。车顶扰流板和隐藏式高位刹车灯突出了运动气质；带有“眼线笔”的细长穿透尾灯位于汽车后部的C位置，与车身线条一起向外突出，类似于汽车前部的设计；两侧的双排气凸显了其“不甘寂寞”的个性。

威萨独特的前部和后部之间的连接是一条简单的侧面线条。但每次放松都恰到好处。总的来说，在今天的市场上很难看到一款设计如此“大胆”的合资SUV，而且缺乏任何尖锐的元素，使其真正配得上“最美丰田汽车”的称号。

进入车内，威萨立即恢复了锐度，取而代之的是非常“硬朗”和豪华的风格。坚固性来自分层设计和宽敞的部件尺寸；覆盖仪表板、中控台、扶手箱、车门内板大面积的软质材料，以及稳定对称的设计，充分展现出豪华质感；隐藏在奢华之下的是丰田对人性化的坚定承诺。无论是丰富易用的储物空间，还是触控和物理结合的控制方式，都体现了丰田造车的起源。

此外，车内还有一些注意事项给记者留下了深刻印象。例如，12.3英寸的液晶仪表终于摆脱了机械仪表带来的“复古感”，其显示内容极其丰富。然而，如果能够简化内容切换过程，它可能会变得更加完美；全景天窗可以一键调节光线，为其实用性增添了科技属性。

在车内空间表现方面，2690mm的轴距为前后乘客提供了充足的空间；宽敞而厚实的穿孔真皮座椅使骑行成为一种乐趣；

不幸的是，更激进的设计对行李箱空间产生了轻微影响，牺牲了开口的高度和尺寸。第二排座椅可以压扁并连接到行李箱，为他们节省了很多积分。

威萨的动力表现也继承了丰田低调但可靠的个性。记者此次测试的2.5升双擎车型，可以说在动力和经济性上实现了双赢。在电动机的支持下，威萨的启动功率、平稳性和安静性很难被批评；如果你想从2.5升自然吸气发动机中挤出每一滴性能，你可以切换到运动驾驶模式。此时，动力输出和转向的紧密性都得到了显著提高，但发动机的呼啸声也会传入车内；如果你想感受双引擎带来的“电感”，正常和ECO模式是最好的选择。

标签：丰田威兰达汉兰达发现汉

汽车资讯热门资讯