真正“零碳车”？芬兰学生的奇思妙想：一边驾驶一边吸收CO2

7月22日，财联社上海报道称，随着热浪继续肆虐全球，气候问题再次引起人们的担忧，加快脱碳势在必行。最近，芬兰埃因霍温理工大学的一个学生团队展示了他们的“绝妙想法”——一种名为Zem的电动汽车原型，它可以在驾驶时捕获二氧化碳。据说，这款原型车可以在驾驶过程中吸收和储存空气中的二氧化碳，最终目标是捕获比其整个生命周期“排放”更多的二氧化碳。鉴于Zem实际上是一款“零排放”电动汽车，该项目的重点是汽车的碳足迹和可回收性。具体而言，该团队使用增材制造技术制造了单独的汽车和车身面板，以减少材料浪费并产生“尽可能少的二氧化碳排放”，同时还利用了可回收塑料，这些塑料最终可以被粉碎并用于其他项目。

此外，车辆内部继续使用回收塑料，以及菠萝皮等可持续材料。聚碳酸酯是车窗的首选材料，而不是玻璃，研究小组表示玻璃更环保。此外，它还安装了模块化信息娱乐系统、模块化电子设备和模块化照明设备，所有这些都可以在其他产品中重复使用。另一方面，为了从电池中提取更多的能量，该团队采用了再生制动技术，并在上表面加入了光伏电池，以扩大续航里程。此外，还包括双向充电。车辆前部的格栅实际上是一种直接的空气捕获技术，可以在车辆运行过程中清洁空气。该团队声称，如果该车辆以每小时60公里的速度每年行驶20600公里，它可以去除多达2公斤的二氧化碳。尽管这些数据看起来并不令人印象深刻。但如果这项技术被推广到世界各地数百万辆道路上的汽车上，它就有可能为全球脱碳努力做出真正的贡献。据报道，Zem的滤清器目前将在行驶320公里后充满电。它可以使用绿色能源进行清洁，将捕获的二氧化碳储存在储罐中，然后再次开始捕获下一批二氧化碳。未来，该团队将专注于扩大过滤器的容量，并研究如何在Zem寿命结束后尽可能地重复使用或回收过滤器。

如果35名学生能够在一年内设计、开发和制造出一辆几乎零碳的汽车，那么汽车行业也有这样的机会和可能性。我们尚未完成开发，我们希望在未来几年取得一些重大进展。我们热烈邀请汽车制造商前来参观

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