近日，第九届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2022）在北京举行，武通车联副总裁刘同扬应邀出席。在8月3日的“智能驾驶舱与关键技术发展路线”论坛上，他发表了题为“重新定义人机交互，打造面向未来的情感智能驾驶舱”的主题演讲，分享了对汽车智能化发展趋势以及如何打造未来智能驾驶舱的看法和思考。
随着5G、大数据、人工智能、车载芯片等技术的进步，汽车的发展正在向“第三生活空间”不断探索和发展。智能座舱作为一个重要组成部分，将汽车与用户深度连接。目前，智能座舱可以覆盖越来越多的用户体验场景，配置参数的水平和功能的丰富性逐渐成为影响用户购车的关键因素。智能座舱的个性化定制和持续升级也有助于车企打造产品特色，提升公众对品牌和车型的认知。武通车联副总裁刘同阳表示，如何让这个空间更加安全、舒适、丰富、精彩，是智能座舱的重点发展方向。在这方面，武通汽车服务的想法是专注于驾驶舱的交互设计。
（武通汽车服务副总裁刘同阳在现场发表主旨演讲）
座舱交互是大众汽车智能化的直接体验。从交互技术的发展路径来看，智能小屋可分为数字化、拟人化、自然化和情感化四个主要阶段。目前，智能座舱正在逐步融合语音、人工智能、视觉等多模态交互形式，从拟人化向自然化探索迈进，摆脱按钮、触摸屏等不安全、被动操作的束缚。刘同阳认为，情感交互是智能座舱进化过程的关键，平台算力、云、人工智能能力、跨领域集成、多感官交互是实际情感交互的重要课题。
用户需求为行业带来了机遇和挑战。梧桐车联作为行业领先的整车级全栈智能座舱技术公司，在智能座舱情感交互领域有着深刻的思考。通过现场分享情感互动的特点，刘同阳表示，武通汽车服务正在实践情感互动。借助现有资源，通过私域部署，从实现智能交互数据闭环到趣味化、情感化的主动交互开发，凭借行业领先的人工智能能力，正在打造便捷高效的下一代智能座舱产品，具有个性化情感等差异化魅力要求。
随着“第三生活空间”的不断深入，相信会有大量的创新机会，推动行业的革命性升级。从通勤到出行等更全面的用户场景，汽车可以接入更广泛的物联网。作为行业的一员，武通车联将积极参与技术创新，让智能座舱的未来充满想象。
关于武通汽车服务
2018年7月，长安汽车（000625）与腾讯共同成立了武通汽车服务。致力于为整个行业提供高效、智能的工具，帮助行业更快实现数字化转型。
2022年，武通车联的整体战略将全面升级，从“行业领先的智能网联系统解决方案提供商”升级为“行业领先汽车级全栈智能座舱技术公司”，以软硬件集成的方式提供全栈智能解决方案，向行业出口全栈智能座舱系统产品和服务。
新浪科技讯8月4日上午消息，近日，CocosCEO林顺发言指出，随着汽车从“单一交通工具”逐渐转变为“第三空间”，汽车有机会成为元宇宙空间的入口，打开一个新的平台形态，
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