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美国会议员盯上特斯拉!向监管机构询问其自动驾驶事故情况

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时间:1900/1/1 0:00:00

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新浪科技讯-北京时间8月12日上午,据报道,两名负责监管汽车安全的美国议员已要求联邦汽车安全监管机构调查并介绍特斯拉在车祸中使用自动驾驶设备和先进驾驶员辅助系统的情况。民主党参议员加里·彼得斯(Gary Peters)和众议员简·沙科夫斯基(Jane Shakowski。。。国家公路交通安全管理局是否考虑对此问题进行缺陷调查?信中还表示,“国家公路交通安全管理局是否在彻底调查和解决紧急和新出现的机动车安全风险之间取得了平衡?”?“该机构是否有足够的资源和法律权力来适当调查先进的驾驶员辅助系统。国家公路交通安全管理局没有立即发表评论。今年7月,国家公路交通管理局局长史蒂夫·克利夫对媒体表示,他希望尽快完成对特斯拉先进驾驶员辅助系统自动驾驶仪的调查。”但我也希望把事情做好。我们需要整理很多信息。已解散新闻办公室的特斯拉没有立即发表评论。特斯拉官方网站表示,自动驾驶仪可以让车辆自动转弯、加速和刹车,但它需要驾驶员的积极监督,不会让车辆自动驾驶。自2016年以来,美国国家公路交通安全管理局已对涉及使用自动驾驶等先进驾驶员辅助系统的特斯拉车辆事故启动了38项特别调查。在这些与特斯拉有关的调查中,共有19人死于车祸。上个月,美国国家公路交通安全管理局表示,已对2020年在犹他州发生的特斯拉Model 3车祸展开特别调查,该车祸导致一名摩托车骑手死亡。今年6月,美国国家公路交通安全管理局将其缺陷调查升级为83万辆配备自动驾驶系统的特斯拉汽车与停放的应急车辆相撞的调查,这是该公司发布车辆召回的必要步骤。这项调查于2021 8月首次启动。6月15日,国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,自2021 7月以来,特斯拉报告了273起涉及高级驾驶员辅助系统的撞车事故,比任何其他汽车制造商都多。议员们问道,美国国家公路交通安全管理局是否确定特斯拉是否实施了安全措施,以防止在车辆不具备适当的运行条件时启动先进的驾驶员辅助系统?美国国家运输安全委员会和其他机构质疑特斯拉在确保驾驶员在使用自动驾驶仪时集中注意力方面做得是否足够。国会议员在信中写道:“NHTSA的调查是否发现,允许先进的驾驶员辅助系统在不合适的情况下运行构成了设计缺陷

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