新车卖36万，二手车却要卖86万！这个汽车大国部分新旧车价格倒挂，原因曝光

疫情对车企产能的负面影响仍在持续，新车供应不足导致近期二手车交易火爆。据日经中文网报道，目前日本汽车市场存在新旧车价格倒挂的现象。报道称，截至7月底，丰田陆地巡洋舰车型的二手车价格已经超过新车建议零售价两倍，“哈丽尔”和“阿尔法”等热门车型的价格也在上涨。造成这种情况的原因是丰田无法按计划生产，其在日本未交付的订单约为100万辆，占该国年度生产计划的三分之一。随着日本国内新车产能的下降，市场需求正流向二手车。据央视财经报道，日本东京一家二手车经销商停放了20多辆二手车。2021生产的一辆二手车，行驶里程超过8000公里，售价约为12万元。然而，在现实中，新车只需10.1万元，二手车的价格比新车高出1.9万元。然而，这已经成为一种普遍现象。上述报告还指出，日本二手车交易的平均价格最近继续上涨，2022年7月达到5.8万元的历史新高，比2021同期增长了25%以上。该国二手车交易增加的原因包括二手车供应下降、新车产能有限以及日元大幅贬值。

图片来源：摄影网站-500676938事实上，市场供需失衡是二手车价格持续上涨的一个关键原因。数据显示，2022年上半年，日本八大汽车制造商的全球总产量为1155.57万辆，同比下降6.0%。具体而言，在日本本土市场，上述制造商在日本的总产量为342.06万辆，环比下降14.3%，均低于去年同期。具体来看，今年上半年，丰田全球销量约469.9万辆，同比下降6.1%，这是丰田两年来全球销量首次下降；本田全球销量约190.42万辆，同比下降19.5%；日产汽车的全球销量同比下降23.9%，降至约167.2万辆；马自达全球销量同比下降22.0%；

斯巴鲁的全球销量同比下降19.3%。8月8日，丰田再次宣布停产计划。丰田汽车（Toyota Motor）表示，由于员工感染了新冠肺炎（COVID-19），丰田铜锣工厂的一些生产线被暂停。这是丰田自今年下半年以来对国内工厂进行的第四次生产调整。尽管如此，丰田预计今年8月至10月其全球平均月产量将在85万辆左右。基于此，该公司将维持2022财年970万辆的全球生产目标不变。然而，丰田也表示，半导体短缺和疫情蔓延使公司难以展望未来，因此可能会降低生产计划。然而，我们将密切检查零部件的供应，以最大限度地减少产量的突然下降，并继续尽一切努力尽快向客户交付尽可能多的车辆， 丰田表示。具体而言，丰田本町工厂、岩手工艺品工厂、丰田咀工厂、富士通松木工厂、吉原工厂等都在此次生产调整范围内。济源工厂的第一条生产线从8月1日至5日、8月8日至12日和8月22日共停工11天雷克萨斯LX和陆地巡洋舰300等豪华车型，这可能也是陆地巡洋舰车型二手车价格飙升的主要原因。值得一提的是，今年1月，丰田在日本的官方网站宣布，在1月19日之后订购全新陆地巡洋舰的用户将等待大约4年才能交付。对此，一些网友表示：“如果疫情影响，为什么不将其投入国内生产？”“如果陆地巡洋舰汽车国产，全球销量有望正增长，对吧？”中国汽车工业联合会的数据显示，由于中国出色的疫情防控工作，今年7月，广州丰田和一汽丰田的批发销量均实现了同比正增长。其中，广汽丰田7月批发销量8.4万辆，同比增长11.8%；一汽丰田7月批发销量8.3万辆，同比增长5.4%；今年1-7月，广汽丰田和一汽丰田的累计销量达到96.3万辆，约占同期丰田全球销量的四分之一。

图片来源：记者董天一摄在此背景下，丰田也在加速引进国产车型。据网上车市报道，丰田全新陆地巡洋舰将由一汽丰田以CKD模式生产，预计将于今年10月上市。报道称，“中国标准版”陆地巡洋舰采用全新设计，搭载3.5T V6发动机、10速自动变速器、液晶仪表板和悬浮式中控屏。但上述消息尚未得到官方证实。在此之前，代号为LC100的丰田陆地巡洋舰车型已经在一汽丰田长春工厂完成了本地化生产。2007年底，一汽丰田借机推出代号为LC200的新一代陆地巡洋舰车型，并于2016年正式停产。但也有观点认为，随着国内排放政策的不断收紧，大排量硬核越野车在国内市场的地位正在下降。基于此，全新陆地巡洋舰在国内生产的可能性几乎可以忽略不计，或者它仍然可能通过官方平行进口等方式进入国内市场。记者|董天一编辑|孙磊、卢向勇、盖媛媛

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