破局下半年汽车消费市场“易车超级818汽车狂欢夜”即将启动

随着国家推出的600亿元购置税减半政策，以及新能源汽车下乡、汽车消费券等多项优惠政策逐渐显现效果，中国汽车销售在6月和7月经历了强劲复苏。乘联会发布的最新数据显示，2022年7月，乘用车市场零售额达到181.8万辆，同比增长20.4%，与6月23%的增速基本持平，为近10年来第二高增速；7月，零售额环比下降6.5%，环比增速创近10年同期历史第三高。

今年第二季度，物流和供应链持续改善，汽车行业全面复工，加上优惠政策的实施，有效促进了汽车市场的增长。4、5月份产能和需求的低迷在6、7月份得到了持续释放。从6月到7月，中国汽车市场正在经历复苏，这种增长趋势能否在8月甚至下半年持续尤其令人担忧。客运协会预计，目前国内产能释放平稳，各地生产恢复良好。与去年8月不同，8月份的乘用车产能非常强劲。今年8月，预计将实现产销同比高增长，可以实现淡季不弱的良好局面。优惠政策的结合极大地激发了汽车消费市场的活力，加上行业企业在市场推广和营销方面的努力，多方力量可能会帮助中国汽车行业彻底度过低迷期。中国汽车工业协会也看好下半年中国汽车行业，预计2022年中国汽车销量将达到2700万辆，同比增长约3%。其中，乘用车销量预计将达到2300万辆，同比增长约7%；

商用车销量预计将达到400万辆。新能源汽车销量预计将达到550万辆，同比增长56%以上。根据政策执行的消化周期，7月是政策稳定执行的时期，政策的有效性应在8月逐步体现。9月底，政策实施阶段将更加明显，这意味着未来三个月对中国汽车市场至关重要，决定着整个行业能否顺利过渡到健康增长的加速轨道。从今年汽车市场的整体情况来看，尽管6月和7月增长较快，但1-7月乘用车市场累计零售额为1107.9万辆，同比下降3.5%，同比减少41万辆。为了扭转上半年的不利局面，除了政策利好的支持外，产业链各方的行动力和创新能力也将成为关键。要打破这种局面，未来汽车市场的促销力度需要继续保持较高水平，加强促销活动，以创新的游戏性和路径刺激消费者，激发消费活力，以弥补之前的销售损失，恢复年度预期目标。基于此，易车联合众多行业合作伙伴推出了“超级818汽车嘉年华”，旨在通过一系列活动和措施刺激消费者需求，提振汽车消费经济。要推动汽车消费，第一步是拉近与消费者的距离，让汽车通过更多的场景和渠道进入公众的视野，将行业内最新的技术、车型和理念无缝传达给潜在的购车者。即将在浙江卫视播出的“超级818汽车嘉年华之夜”已进入第二年。去年，该晚会吸引了超过2.21亿的在线观众，共收到4.39万份汽车销售订单，总交易价值64.2亿元。今年，易车同步打造了为期三个月的818购车狂欢季，通过线上汽车节和线下汽车团购模式，从不同渠道满足消费者购车需求。通过“超级818汽车嘉年华”不难发现，借助数字化营销的强大抓手，汽车行业可以实现多维度的突破和创新。“产业链协同+深度用户运营”正在帮助汽车行业顺利过渡到数字化时代。同时，通过更现代的背景和形式，也可以更顺利地刺激需求，提振汽车消费经济，实现下半年中国汽车消费市场的持续复苏和崛起。

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