FF造车路上再遇波折，140名员工要求罢免现任执行董事长

据路透社报道，在8月23日的一封内部信中，法拉第未来全球员工队伍中约140名员工实名请愿，要求董事会和股东解雇现任执行主席苏珊·斯文森。请愿书指出，作为法拉第未来董事会和运营决策的第一责任人，Susan Swenson应为该公司自一年前上市以来违反尽职调查义务，以及严重浪费公司资金和FF91产品交付持续延迟等一系列问题负责。请愿书指出，公司订单用户失去信心，核心人才持续流失，预算超支严重，成本严重失控，公司资金严重浪费，FF 91产品交付持续延迟，融资延迟无法实施。Susan Swenson作为FF董事会和经营决策的第一责任人，也是公司的第一法人，应对股东和员工的重大损失，以及公司声誉的严重损害承担相应责任。上述FF员工还表示，Sue Swenson对公司及其核心高管进行了一系列不公正、不正当的调查和整改。在今年8月发布的第二季度财报中，FF的业绩亏损持续扩大。财务报告显示，该公司第二季度的经营亏损约为1.37亿美元，而去年同期约为2800万美元；净亏损增至约1.42亿美元，而去年同期的净亏损约为5300万美元。FF第二季度的经营亏损和净亏损均较第一季度有所收窄，但同比仍呈扩大趋势。由于资金短缺，FF 91车型的生产和交付也被推迟到今年第三或第四季度。随后，FF在资金方面出现了转机。在第二季度财报发布后，FF宣布成功签署新融资机制的最终协议，已收到高达6亿美元的融资计划。该公司将继续与多家投资者积极讨论潜在的高短期融资。FF Global首席执行官毕福康表示，他很高兴看到公司获得新的融资，并签署相关框架协议，以筹集足够的新资金来推出FF 91电动汽车。截至目前，法拉第未来累计亏损已达32亿美元。与此同时，该公司预测，在可预见的未来，它将继续产生重大的经营亏损，因为该公司在产生有意义的收入之前将继续产生费用。随着公司内部持续亏损和内部运营混乱，FF 91能否在今年第三季度或第四季度如期生产和交付受到了极大质疑。关于“员工集体请愿解雇现任执行主席苏珊·斯文森”，法拉第未来的最大股东FF Top Holdings表示，他们已收到一封信，但拒绝进一步置评。然而，这对认真对待此事的专业人士来说并不是一件坏事。尽管曝光的消息导致法拉第未来股票在同一天暴跌10%，但如果召回成功，将对FF91的量产产生积极影响。

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