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理想ONE降价优惠 “不提前告知”引发用户不满

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,关于理想汽车突然降价的集体投诉话题登上了头条。事件的起因是,许多最近购买理想ONE的消费者表示,在订购汽车时,销售没有提及车辆的升级、停产或降价等相关事宜。当被问及这个问题时,他们还表示没有这样的计划,也不存在降价的情况。但提车后不久,我得知理想ONE将升级停产,优惠2万元。近日,关于理想汽车突然降价的集体投诉话题登上了头条。事件的起因是,许多最近购买理想ONE的消费者表示,在订购汽车时,销售没有提及车辆的升级、更换、停产或降价等相关事宜。换句话说,他们没有通知消费者。随后,不少消费者刚提车就得知理想ONE将升级停产,优惠2万元。目前,在论坛、微博等网络平台上,对这一问题有很多不满的声音。

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针对网络投诉平台对理想ONE的投诉,中国经济网记者走访了位于北京的理想汽车零售中心。销售人员没有向记者隐瞒理想ONE即将停产的消息,直言不讳地表示, “理想ONE将于10月停产,现在车辆有2万元的折扣。另一位消费者今天上午订购了理想ONE,因为它在2万元现金折扣后只需要不到33万元。替代车型L8不仅需要等到11月才能开始交付,而且预计价格将大幅上涨至37万至380000元。从销售业绩也可以看出,理想ONE即将停产。8月,理想汽车仅交付了4571辆新车,与上月相比大幅下降了56.14%,这是相当不寻常的。

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理想ONE郭跃对这一事件的拍摄也在互联网上引发了一些争议。在论坛中,一些消费者表示,“购买新车制造商的产品就像购买数字产品。产品年复一年地更新,早买、早享受、晚买折扣。没有什么可抱怨的。”但值得注意的是,此次大规模消费者投诉的焦点是消费者欺诈,在理想ONE即将停产降价销售之前,销售人员没有告知甚至故意隐瞒,导致消费者在短时间内遭受重大损失。

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论坛中网友的经历是独一无二的,这已经不是造车新势力第一次遇到类似问题了。2019年7月,大批小鹏汽车用户集体维权。原因是7月10日,2020款小鹏G3正式上市,新车推出了续航里程为400公里和520公里的两款车型。补贴后,价格区间为14.38万元至19.68万元。但由于新车续航里程大幅提升、价格变化不大,以及小鹏未告知和故意隐瞒新款车型上市,甚至推荐客户购买旧款车型,小鹏2019款G3车主群体一直强烈不满。事后,经过双方多次协商,小鹏汽车对赔偿细节进行了多次修改,事件逐渐平息。作为理想汽车的第一款产品和功勋车型,理想ONE凭借自己的努力将理想汽车推向造车新势力的前沿。截至目前,第20万辆理想ONE已经下线,交付量已经超过19万辆;

与此同时,多年来,作为理想汽车阵容中唯一的产品,理想ONE也成为了消费者与理想汽车之间的“独木桥”。因此,理想ONE不仅拥有广泛的受众,而且成为理想汽车品牌的图腾。如果遇到信任危机,必然会影响品牌的整体形象。理想汽车最近几次登上“热搜”,不久前,一个题为“理想汽车每售出一辆车亏损2.3万元”的话题也登上了微博热搜。随着销售额的增加,其盈利能力直线下降,第一季度理想净亏损1090万元,距离盈利仅一步之遥;但进入第二季度,亏损额飙升至6.18亿元,创下其在美股上市后的新高。

标签:理想ONE理想汽车小鹏北京小鹏G3

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