9月7日，财联社报道，随着更严格的环保法律的推进，电动汽车的生产和销售迎来了一波浪潮。然而，电池材料的稳定供应是目前全球汽车制造商面临的主要挑战之一。本周，日本汽车公司日产和本田分别宣布了确保电池供应稳定的计划。日产内部人士表示，“随着汽车的电动化，我们将加快确保电池稳定性的步伐。”日产将收购动力电池制造商日产汽车，该公司周三表示，已同意收购日本动力电池制造商Vehicle Energy Japan的多数股权。汽车能源公司开发、制造和销售用于混合动力汽车的锂离子电池，由日本电子制造商Maxell和日本工业创新机构共同投资。这一次，日产将收购INCJ持有的股份。目前，日产尚未提供交易的任何财务细节。如果此次收购完成，日本汽车能源公司将成为日产汽车的合并子公司，与现有股东Maxell和日立Astemo一起持有股份。日产在一份声明中表示，“这项投资将使日产获得稳定的电池供应，并有助于开发在性能和成本方面具有竞争优势的下一代电池。”，周二，日产与竞争对手本田汽车联手，与韩国贸易公司韩华建立合作伙伴关系，以确保电动汽车电池中基本金属材料的稳定供应。本田汽车表示，通过与韩华的中长期合作，本田将能够获得镍、钴和锂等基本金属。今年，本田制定了一系列长期目标：到2030年在全球推出30款电动汽车，年产量超过200万辆；到2040年，该公司将只销售纯电动汽车和燃料电池电动汽车。此外，据财联通讯社报道，本田中国于8月31日与东风集团和广州集团签署协议，以50:25:25的股份比例共同成立中瑞贸易服务有限公司有限公司。这家新公司将从宁德时代集中采购动力电池。与此同时，本田中国与宁德时代签署战略合作备忘录，构建长期稳定的动力电池供需体系。双方将在宁德时代在建宜春工厂的基础上，就集约生产和电池回收等领域更高效的物流体系进行谈判。
整体上看，上半年基础原材料仍处相对高位，下游材料和电池制造成本依然高企。随着比亚迪002594、广汽埃安等主流车型的快速放量，2022年上半年，新能源汽车的渗透率正在快速提升。
1900/1/1 0:00:00风行游艇高原多路况测试俄博梁海拔4100米、西台吉乃尔湖海拔3300米、火星公路海拔3800米、阿尔金山海拔4300米。
1900/1/1 0:00:00财联社9月7日讯一周前，特斯拉CEO马斯克在挪威一场能源会议期间意外表态，世界必须继续开采石油和天然气，引起外界不少关注。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯9月7日，本田中国发布消息称，本田中国与东风集团、广州集团已签署协议，三方按50：25：25股比联合成立众锐贸易服务有限公司，由新公司统一从宁德时代300750处集中采购动力电池。
1900/1/1 0:00:00新华社北京9月6日电工信部装备工业一司副司长郭守刚6日在工信部举行的“大力发展高端装备制造业”主题新闻发布会上表示，将进一步优化“双积分”管理办法，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯通用旗下的自动驾驶部门Cruise首席执行官KyleVogt在9月12日表示，该公司计划扩大其自动驾驶打车服务的覆盖范围，
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