扩圈强链！未势能源氢能生态链“再加码”

2022年被认为是中国迅速迈向更全面的氢能产业发展生态系统的一年。建立和完善更加高效的产业链协调机制，以需求为导向，突破关键环节，创新实施商业模式，已成为主要动力，与上海德龙钢铁集团有限公司（以下简称“德龙集团”）和天津立本能源科技有限公司（以下称“立本能源”）正式签署了氢生态全面战略合作协议。

（签约仪式）这意味着威视能源氢能产业的生态布局。根据协议，在氢能产业领域，三方将重点依托长城控股、德龙集团、立本能源资源优势，共同努力打造创新、国内外领先、具有重大社会意义和商业价值的氢能产业生态。其中，将在氢气设备、氢气制备、氢气储存、气体/液体氢气制备与运输、加氢站建设、零碳物流等相关领域开展深度合作。我们将共同打造“氢气零碳运输服务平台”，共同推广不少于5000台氢气设备，共建“碳交易体系和产业研究院”，逐步构建碳交易模式下完整的氢气“生产、储存、运输、加工、利用”产业生态圈。此次合作协议的签署，旨在扩大氢能“朋友圈”，加快产业链生态闭环，也意味着威视能源朝着扩大氢能的“朋友圈子”，打通氢能“产储运加工应用”一体化供应链生态迈出了关键一步长城氢能产业通过更高层次布局。从目前整个产业链的发展情况来看，氢端面临的挑战比燃料电池端更大。氢端的挑战主要体现在三个方面：氢气生产、氢气储存和氢气运输。与燃料电池领域的工业化步伐相比，氢端的进展相对较慢。只有突破氢端，才能实现氢能汽车落地应用的可持续性。此次协议签署的一个突出特点是，三方优先考虑氢气的生产、储存、运输和添加。其意义在于通过产业链协同，在氢能端拉开差距，为氢能应用落地奠定坚实基础。例如，合作协议重点结合德隆集团在焦炉气制氢资源方面的优势，采取既强调焦炉气制氢又强调可再生能源制氢的战略，解决制氢问题；提议联合开发大容量、高密度IV型储氢瓶等高压气态储氢设备，以及加氢站储氢系统，以解决储氢问题；

并在液氢等前瞻性储氢技术方面寻求突破。在燃料电池汽车行业发展初期，曾出现“千车易得，一站难求”的情况，加氢问题日益突出。要打造氢能生态链闭环，加氢站必不可少。在合作伙伴中，立本能源具有危险化学品经营和危险材料道路运输资质。其主要业务包括石油、天然气、氢气和电力服务的综合能源站和充电基础设施的投资、建设和运营，以及液化天然气贸易。可以有效整合其背后的资源优势，解决加氢问题。目前，立本能源已与中石化等能源相关企业建立了广泛的合作关系，并通过模式创新迅速布局京津冀、河南、山东、内蒙古、江苏等地区市场。同时，立本能源还与中石化联合成立了中石化瑞达（有限公司，积极推进油、气、氢、电综合能源站建设。目前，天津市首批两座综合能源站已建成，第二批项目即将开工。立本能源的加入可以帮助解决加氢站的问题。未来，长城控股和立本能源将共同推进油、气、电、氢综合能源站等氢能基础设施建设和运营，构建城市或区域层面的氢能交易和服务体系。由此可见，威视能源的这一步是真正的“链融合+共赢”，其氢能生产、储存、运输、加工、利用的完整产业生态闭环蓝图也在不断涌现。事实上，威视能源努力打造氢能产业链生态闭环背后的逻辑并不局限于目前的项目，而是以高质量运营场景的闭环为单位，注重形成有效的示范和推广效果。作为第一家进入国际氢能委员会的中国汽车公司，长城早在2016年就开始组建世界级的氢能、燃料电池系统和汽车技术研发团队。作为长城控股集团新能源板块的重要布局之一，威视能源构建了“产储运加工应用”的国际级一体化供应链生态系统。其子公司“尚然动力”拥有20多年的品牌传承和技术积累。在拓展多元化场景应用和示范推广中，实现了产品、技术、品牌深度融合的跨越式发展，逐步形成“链主”发展模式。此次与“德龙钢铁”的合作，也凸显了威视能源从能源端到应用端的全链条模式。在合作协议中，长城控股和德龙集团将共同“打造零碳交通服务平台”，并计划联合推广5000台氢能设备。从平台到设备的深度合作，也验证了威视能源集“原材料开发+产品研发、生产+核心技术突破+氢能设备测试+应用场景落地”于一体的综合服务体系。值得一提的是，威视能源在推广和示范具体场景方面积累了20多年丰富的运营经验，包括北京奥运会、上海世博会、深圳大运会等世界级赛事的燃料电池汽车示范运营项目，以及雄安新区最近的100辆氢动力重型卡车、上海临港（600848）氢动力公交车、内蒙古第一辆氢能源环卫车，以及与丽湖集团大连海事大学和海达清能造船的合作，共同开发了“中国第一艘氢燃料电池运输船——丽湖未来”，与爱房地产合作打造中国首个社区热联供项目。这些项目涵盖了乘用车、重型卡车、公交车、轨道车辆、船舶和热电联产六大应用领域，为扩大氢能应用范围奠定了坚实的技术基础……

rgy应用场景。

当前，“减碳”是全人类的使命，尤其是在全球能源战略转型阶段、中国“双碳”时代、燃料电池示范应用实施阶段。威视能源与上下游资源合作，打造产业链生态闭环，这是责任和智慧的结果，也是实现“零碳”未来的迫切产业联动。为了帮助实现“双碳”目标，长城控股和德龙集团还将联合建设和运营一家氢能产业研究院，对行业趋势、政策制定、前瞻性研究以及节能减排措施进行行业研究。合作开展碳交易、碳中和路径分析、优化和评估，以氢能应用为核心，在钢铁、交通等领域开展碳排放计算框架和碳减排方法研究，推动碳排放交易的深化。

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