继丰田退出后，马自达考虑停止在俄罗斯生产汽车

由于俄罗斯和乌克兰局势造成的供应链中断，恢复生产变得越来越困难。马自达汽车公司正在考虑停止在俄罗斯生产汽车。马自达汽车正在俄罗斯东部符拉迪沃斯托克的一家合资工厂讨论停止生产汽车。据报道，该工厂由马自达与俄罗斯汽车制造商索勒斯合作运营。今年3月，马自达汽车表示，当库存耗尽时，该公司将停止向工厂出口零部件并停止生产。据报道，马自达去年在俄罗斯售出了3万辆汽车。

图片来源：俄罗斯和乌克兰局势升级以来，由于制裁和西方制造商的大规模撤离，马自达经历了高科技设备短缺。许多俄罗斯工厂已经停产，工人也被迫休假。丰田9月23日还表示，由于关键材料和零部件供应中断，该公司已决定停止在俄罗斯生产汽车。尽管丰田退出俄罗斯市场将产生一次性成本支出，但对其盈利能力的影响可以忽略不计。丰田在俄罗斯的新车销量仅占其总销量的1%。与此同时，丰田的退出将对零部件供应商产生连锁反应。与丰田一起进入俄罗斯市场的座椅供应商Toyota Boshoku将被迫退出俄罗斯市场。该公司尚未宣布其计划，但有传言称其正准备退出俄罗斯市场。丰田表示，“我们将分别与每家零部件公司进行谈判，并考虑支持它们的退出。”此外，日本汽车制造商退出俄罗斯市场并向电动汽车过渡的决定可能会导致欧洲汽车零部件生产的重组。据报道，丰田的俄罗斯工厂也从欧洲采购零部件。我们将不得不重新考虑我们的生产系统，”丰田供应商的一位高管表示。这可能导致丰田重组其在欧洲的生产安排。向电动汽车的过渡促使日产、本田和其他汽车制造商减少在欧洲的产量。俄罗斯和乌克兰的局势可能会成为日本汽车制造商重新调整其欧洲生产网络的催化剂。

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