NIO ET5可以说是该品牌下最受期待的纯电动中型轿车，该车型将于9月底正式交付。今天，我们将首先来看一下它的性能。
在外观方面，NIO ET5的前脸仍然延续了众所周知的X-Bar设计理念。分体式大灯和封闭式前脸的应用可以有效地提高车辆的辨识度。再加上明亮的车漆，在街上的回头率非常高。
车尾可以说是运动型的，无论是大尺寸的溜背设计还是底部夸张的扩散器设计，都是对路人的一个警告，不易招惹。此外，贯穿式尾灯的加入也显著提升了NIO ET5的科技感。后尾灯组点亮后，视觉效果极佳，灯带发射均匀且足够细长。
NIO ET5的内部实现了简洁，而不是简单。事实上，早在开发时，设计师就表示，他们想将NIO ET5驾驶舱打造成“第二客厅”，给人一种温暖放松的使用感。现在看来，它确实做到了。
驾驶汽车后，你会发现NIO ET5转向轻盈，加速质感流畅，能量回收温和，制动感线性。然而，唯一的遗憾是车内的坐姿太高，因此驾驶员在第一次接触汽车时需要一些时间来适应。
NIO ET5上市后，它瞄准了宝马3系和特斯拉Model 3。从整体调校的角度来看，宝马3系已经专注于追求舒适的家用，而特斯拉Model 3拥有紧凑而运动的底盘，而NIO ET5则在两者之间找到了平衡，使其更加平衡。那么，你想要这样一辆车吗？
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