9月30日，上海市发展改革委等十部门发布实施了《上海市电动汽车充换电设施发展鼓励办法》（以下简称《办法》）。在设备补贴方面，《办法》提出支持出租车充电示范站建设。对2022年建成认定的示范站，按照充电设备金额的30%给予财政补贴；支持共享充电示范社区建设，2022年及以后建立认证A级示范社区，财政补贴充电设备金额的50%；支持智能充电站加快推广应用；支持充电设施由慢到快的示范和改造。根据《办法》，支持电动出租车充换电，市级平台向出租车司机发放充换电专用卡，与出租车VIN码绑定；司机需要使用专用卡支付以下两种费用才能获得补贴。缴费将按扣除补贴后的价格与充换电企业结算：1自2022年1月1日起缴纳的充电费可享受千瓦时独家补贴，2022年至2023年标准为0.4元/千瓦时；2.自2022年10月1日起按月缴纳的换电费，可享受一次性专属补贴。2022-2023年的标准为月费的10%，补贴限额为200元/月。对于采用包月模式的出租车来说，能量补充的主要方式应该是换电。（中新经纬APP）编辑：傅建清
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财联社9月30日电，针对大幅降价的传言，特斯拉方面对记者表示，该信息并不属实。
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