十一新能源车市火爆：特斯拉试驾排长队，多品牌人气爆棚

恰逢“金九银十”期间传统汽车销售旺季，今年的“十一”假期可以看作是汽车制造商提振业绩的黄金节点。许多汽车品牌不仅在假期前购买新车，而且在假期期间提供各种折扣。时代财经在“十一”走访中发现，在特斯拉、比亚迪（002594）、蔚来等新能源汽车品牌的门店内，观车消费者络绎不绝，不少对汽车有需求的消费者也选择在这段时间到门店试驾购车。如果你想试驾，你需要提前预约并排队。“小长假的第一天，长沙一家特斯拉门店的销售人员正忙着接待前来试驾的消费者。他告诉时代财经，客流量“火爆”。不远处，蔚来汽车店也熙熙攘攘，销售人员正忙着向即将到来的消费者解释车型。在长沙的一家比亚迪4S店，几乎每一辆展车都在测试，休息区也挤满了人。值得注意的是，“十一五”期间“期间，为了获得更多的客户流量、订单等，车企还推出了许多购车优惠和福利。其中，特斯拉提供7000元的保险补贴，并推出零首付购车活动；零跑C01还提供购车零首付等优惠，以及每辆最高8000元的金融利息折扣；

小鹏汽车还推出了新G9车型5000元定金抵1万元、无忧充电等优惠政策。。。在花里胡哨的折扣补贴背后，各家新能源车企正在使出浑身解数吸引客户，希望为第四季度的交付业绩开个好头。

图片来源：比亚迪官网特斯拉“0首付”购车已重新启动。在访问时代财经时发现，比亚迪、特斯拉和其他品牌的商店在这个假期相当受欢迎。除了长沙本地的消费者，还有很多外地的客户在假期来看车，“特斯拉销售人员告诉时代财经。仅假期第一天，就已经有三十多组试驾预约。有购车计划的客户会选择利用假期集中看车。再加上促销活动，客流量和订单量都有所增加。”时代财经注意到，在短短十分钟内，十多组消费者进入了商店。现在订购Model 3，您可以在大约4周内取车，该销售人员告诉时代财经。随着产能的增加，特斯拉的交付周期已经缩短。据报道，在“十一五”期间”期间，特斯拉推出了保险补贴和金融贷款折扣等活动，以吸引消费者进入商店。消费者在今年10月1日至12月31日期间下单并完成Model 3和Model Y所有车型的交付，如果通过特斯拉的合作保险年龄购买相应的汽车保险，可以享受7000元的保险补贴ncy。与此同时，特斯拉的“0首付”购车也重新启动，订单于10月1日至7日完成，交付于10月31日至12月31日完成。消费者可以申请特斯拉融资租赁，首付款为0，启动财务计划。此外，特斯拉广州一家门店的销售代表告诉时代财经，广州还提供3000元的购车补贴，提车后即可申请，先到先得。时代财经走访了长沙一家比亚迪4S店，发现几乎每一辆展车都在测试，休息区也挤满了人。我想买一辆性价比高的电动汽车来开，我已经迷上了比亚迪汉，“去年大学毕业的李先生告诉时代财经。以韩系为例，2022款Genesis 715KM Honor车型的提车周期约为半个月至一个月，而韩系Standard Range Luxury车型则有车可供选择，”4S店销售人员告诉时代财经说。据其介绍，该店在国庆期间还推出了一系列优惠政策：10月1日至7日，全系列车型将订购，赠送2880元的装饰礼包，以及为期两年的四项基本保养、净水器、户外帐篷等；此外，它还推出了国庆特别礼物、国庆金融礼物，并成功订购了秦PLUS DM-i55作为3.3kw充电桩的礼物等；国庆金融礼仪是指首付低至15%，最多36期零利息，最高8000元补贴兑换。除了各自在销售终端的技能外，特斯拉和比亚迪在销量榜上也相互追赶。根据特斯拉10月2日发布的第三季度汽车生产和交付报告，特斯拉第三季度交付了34.38万辆汽车。其中，Model 3/Y的交付量为325158辆，Model S/X为18672辆。至于比亚迪，它在第三季度售出了53.87万辆汽车。比亚迪9月发布的销售报告显示，其销量超过20.2万辆，同比增长151.2%；乘用车销量达到2.09万辆，同比增长154.3%。然而，与特斯拉的纯电动汽车相比，比亚迪9月份纯电动汽车销量为9.5万辆，约占47%。在业内看来，在产能增加和保险折扣的帮助下，特斯拉的销售业绩预计将在今年最后一个季度继续走强。与此同时，在纯电动领域，相关车企的追赶速度也在加快。最新交付数据显示，广汽埃安9月销量突破3万辆，同比增长121%；

内扎汽车交付1.8万辆，同比增长134%；零跑汽车9月的交付量为1.1万辆，同比增长200%。以爱安为例，今年9月，爱安月销量首次突破3万辆，达到30016辆，创下月销量新纪录。截至9月，爱安2022年累计销量已达182321辆，同比增长132%。年销售量超过20万台可能已成定局。在各家车企的持续努力下，第四季度的新能源汽车市场前景看好。

特斯拉商店有源源不断的消费者。图片来源：时代财经汽车摄影企业加速“更新换代”事实上，除了特斯拉和比亚迪，国内各大热门新动力品牌也希望在“十一”假期获得更多订单，这将为今年最后一个季度的交付竞争开一个好头。“十一”假期前，小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、蔚来等车企纷纷涌入新车，在“十一”期间吸引了大量客流。在长沙的一家NIO店，前来购车的王先生告诉时代财经，他已经在网上预订了一辆ET5，所以他带着家人来店里看了一眼。零跑C01还提供购车零首付和每辆最高8000元的金融利息折扣等优惠。一位零跑销售人员告诉时代财经，在9月28日至10月7日期间支付定金并在10月15日之前锁定订单的消费者可以申请上述折扣。与此同时，小鹏汽车还为新款G9推出了双倍押金、无忧充电等优惠。据悉，10月31日前购车的用户，可享受5000元押金，从车型中扣除1万元，以及终身1500度年自营站用电卡。罗先生利用假期试驾了小鹏G9。“试驾感觉非常愉快，”罗先生说。试驾后，它将G9的小订单改为大订单。除了新能源汽车公司对新车的密集促销和花式折扣外，各地补贴政策的增加进一步刺激了11季度甚至第四季度的汽车消费。此前，广州市发布了《加快新能源汽车在个人领域推广应用工作方案》。2022年7月1日至12月31日，对个人消费者在广州购买和使用自主品牌新能源汽车给予综合补贴，最高补贴1万元。深圳市宝安区提供了1亿元的补贴。消费者在9月18日至11月30日期间在宝安指定商户购车，可享受“一键申请”购车补贴，并结合“以旧换新”等优惠。个人消费者可享受最高25000元的区级补贴。此外，北京市商务局等7部门发布了《北京市鼓励汽车更新消费方案》，提出对报废或转让的车辆更换新能源汽车给予8000元或10000元的补贴。信达证券9月发布的研报指出，6月至8月疫情缓解后的消费释放、政策推动、终端推广，带动车市强劲改善。最近，疫情对汽车市场的干扰与月初相比略有缓解。目前，提振消费者信心的政策主线没有改变，各省份纷纷延续政策配合销售旺季。金九银十商业周期已经实现。乘联会最新预估数据显示，9月狭义乘用车零售量预计达到195万辆，同比增长23.3%，环比增长4.2%；

其中，新能源零售预计达到58万辆，同比增长73.9%，环比增长9.5%，渗透率达到29.7%。乘联会认为，下半年新能源汽车正增长是大概率现象。下半年新能源汽车市场的消费环境较上半年有所改善，带动第三季度和第四季度新能源汽车销量较第二季度正增长。二季度的销量与去年下半年相似，因此下半年新能源汽车的同比增长是不可避免的。中国汽车工业协会此前预测，2022年，中国汽车销量将达到2700万辆，新能源销量预计将达到550万辆，同比增长超过56%。

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