
作为世界首富,马斯克似乎从不关心别人的意见,甚至“忙于”制造话题。但这并不能掩盖特斯拉面临的风险。截至上周收盘,特斯拉股价暴跌近16%,收于223.07美元,创下2020年3月以来最差的单周表现。自今年年初以来,特斯拉的股价已经下跌了44%以上。尽管最近美联储加息给美国股市带来了巨大压力,但特斯拉也受到了事故频发和经常毫无根据的马斯克的困扰,这使得特斯拉难以摆脱信任危机和受到双方攻击的困难。对于一家公司来说,影响其股价的因素确实很多,但对于正处于成长阶段的特斯拉来说,其销售业绩可以说是投资者决定公司是否经营良好的重要指标。特斯拉10月初披露的第三季度交付数据显然没有达到投资者的预期。根据特斯拉第三季度产销报告,该季度共交付343830辆电动汽车,其中Model 3和Model Y交付了约32.52万辆,占比近95%。超过10万辆的月交付量似乎并不显著,但这一数字仍低于此前预期的35.79万辆,这也导致其股价在10月2日的公告当天下跌了8%。对于意外的交付量和股价下跌,北京商报联系了特斯拉,但截至发稿,尚未得到回应。摩根大通分析师Ryan Brinkman表示, “尽管特斯拉继续指出,供应紧张限制了交付,但需求中断的可能性仍然很高。此外,特斯拉频繁暴露出远程续航里程不足、系统故障和刹车故障等问题,也让许多消费者持观望态度。此外,Tesla在智能机器人技术方面的发展没有达到预期也是股价下跌的一个重要原因。10月1日,在特斯拉2022人工智能日活动上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正式公布了该公司的人形机器人原型“擎天柱”。然而,机器人需要依赖人力和缓慢的移动,这表明他们的智能机器人技术还有很长的路要走。唯一的好消息来自中国市场。尽管特斯拉位于美国得克萨斯州奥斯汀和德国柏林的新超级工厂实现了大幅增产,但特斯拉上海超级工厂仍然是特斯拉产能的主力军。10月9日,根据特斯拉中国的数据,特斯拉在9月份交付了超过8.3万辆汽车,创下了月度交付量的新纪录。此外,根据中国乘联会的数据,今年1-8月,特斯拉上海工厂已完成近40万辆的销售。加上9月份的8.3万辆,特斯拉中国今年前三季度的交付量已与去年全年48万辆的交付量持平。对此,中国汽车工业协会秘书长崔东树表示,9月份国内新能源汽车销量依然强劲。近期零售销售强劲的内在原因是早期消费的释放和政策的推动。此外,市场上新能源汽车供应的改善,加上高油价和锁定的电价,也推高了电动汽车的订单量。马斯克在推特上套现,除了特斯拉自身表现不佳之外,作为特斯拉的首席执行官,马斯克也对特斯拉的股价产生了重大影响。此前,马斯克曾公开表示,他计划以每股54.20美元的价格收购社交应用推特,这将耗资440多亿美元。消息一经发布,特斯拉股价大幅下跌,因为许多投资者担心马斯克为了筹集资金,不可避免地会出售特斯拉股票换取现金。之后,马斯克开始了货币化之旅。根据数据统计,仅今年一年,马斯克就卖出了超过150亿美元的特斯拉股票。他在4月份卖出了85亿美元的股票,8月份又卖出了69亿美元。主要原因是为收购推特筹集资金。不久之后,马斯克似乎又后悔了。他批评推特存在大量“虚假账户”,并于7月宣布暂停交易。然而,推特立即将其告上法庭,要求其履行之前的收购承诺。随着试验的进行……
,马斯克在10月4日改变了主意。推特宣布,马斯克的律师已致函该公司,表示他们同意根据4月25日签署的协议完成收购交易,即以每股54.2美元的价格交付440亿美元的业务。目前,马斯克已经拥有推特约9%的股份,需要375亿美元才能收购剩余股份。他有大约130亿美元的债务来帮助筹集资金,并出售了大约150亿美元的特斯拉股票,另外还有70亿美元来自其他人。基于此,他还可能出售约20亿美元的特斯拉股票。然而,在特斯拉于10月19日发布第三季度财务报告之前,马斯克无法继续进行这项操作。《空头陷阱报告》的作者拉里·麦克唐纳认为,投资者将利用这一窗口期超越马斯克,在马斯克采取行动之前进行抛售。尽管遭到抛售,特斯拉的市值在未来风险方面仍超过了大多数标准普尔500指数股票。特斯拉目前的股价是其预期收益的51倍,而标准普尔500指数的平均市盈率为16,苹果为23。Nicholas Colas,DataTrek Research的联合创始人,说:“目前,特斯拉在美国大型科技公司中是独一无二的,因为它的基本增长轨迹比任何其他公司都清晰得多。然而,在标准普尔500指数股票中,它也承担着最高的‘关键人物’风险。对许多投资者来说,马斯克对特斯拉的关注非常有价值。作为当今世界上最富有的人,马斯克也有太空探索技术公司和Brain Com等明星公司他指挥下的puter接口。一些投资者担心,成功收购推特可能会分散马斯克对特斯拉的注意力。Zacks客户投资组合经理Brian Mulberry评论道,“马斯克可能是一个有才华的商人,但他仍然是一个每天只有24小时工作的人。”此外,当前全球经济衰退的警告也引发了投资者对特斯拉之前的销售预测是否会受到整体环境影响的担忧。由于经济表现不佳,许多消费者放慢了包括汽车在内的高价产品的购买进程,这也可能对特斯拉未来的销售产生负面影响。此外,许多投资者持谨慎态度。他们认为特斯拉面临着各种阻力。例如,即将到来的经济衰退、日益严重的竞争威胁、高通胀导致消费者在支出方面变得更加谨慎,以及公司高估了股价。格雷斯资本首席投资官Catherine Faddis指出:“当其他高增长和估值过高的股票遭受损失时,特斯拉的股票会保持光环效应并继续走强吗?今年到目前为止,还没有。”在一些专业投资者看来,特斯拉目前的股价仍有一些水分。北京商报记者方滨南赵天舒
国庆期间,比亚迪002594超越特斯拉,登顶全球电车销量NO1宝座的新闻铺天盖地。但是这些利好仍然难以阻挡比亚迪港股股价的持续下跌。10月7日,港股收盘,比亚迪跌366。
1900/1/1 0:00:00日前,长安汽车000625在内部会议上称将“决战四季度,全力保交付”,全年的生产目标被定在了245万辆,并公布了今年四季度生产经营攻坚战方案等规划。
1900/1/1 0:00:00财联社10月17日讯从“卡车界马斯克”到“北美贾跃亭”,Nikola的创始人弥尔顿的人生也和其公司的股价一样,从天堂跌入了地狱。
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1900/1/1 0:00:0010月9日,赛力斯集团股份有限公司发布9月产销快报,赛力斯9月新能源汽车销量达17596辆,同比增长34133;其中,赛力斯汽车9月销量为10142辆,同比增长598
1900/1/1 0:00:00作者丨宋豆豆编辑丨张明艳图源丨图虫2015年前后,在汽车“新四化”的变革驱动以及特斯拉带动的创业风潮下,诞生了以“蔚小理”为代表的一批中国互联网造车新势力,
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