为了解决电动汽车续航里程的焦虑，快速电池充电技术可能比增加电池容量更有前景。美国国家发明家与科学院院士王朝阳近日发布了最新研究成果。高密度锂电池也可以在10分钟内充电，使用寿命可达2000次。王朝阳院士是美国国家发明家科学院院士、宾夕法尼亚州立大学讲席教授、电池与储能研究院院长、电化学学会电池分会执行委员、北京科技冬奥会新能源汽车专家组专家，以及世界新能源汽车大会成员。最近，他的团队在《自然》杂志上发表了一篇题为《高能量密度锂离子电池的快速充电》的论文，报道了极限充电技术的突破。据了解，与目前汽车的快速充电时间相比，仍然需要45到60分钟。王朝阳院士团队开发的XFC快速充电技术首次实现了高能量密度锂离子电池10分钟极限充电，循环寿命超过2000次。这相当于一辆汽车的续航里程达到了50万英里，而且每次充电时，它仍然处于快速充电速度。此外，这项研究还首次揭示了高比能动力电池的高速充电只需要空气冷却，大大提高了电池系统的集成性、可靠性和安全性。更重要的是，与之前许多无法在短时间内大规模生产的快速充电技术相比，所有关于这种快速充电技术的实验都使用了现有的工业级大规模生产的电池材料，预计将在2年内广泛使用。
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