特斯拉Q3营收或大涨60%，供需问题将成关注焦点

当地时间10月19日，特斯拉将发布第三季度财报。有分析师表示，尽管特斯拉第三季度的全球销量没有达到市场预期，但其不断上涨的平均交易价格可能会带来华尔街“满意”的财务业绩。此外，分析师和投资者将试图在财报会议上将马斯克的注意力重新集中在汽车供需等问题上。自10月初特斯拉公布第三季度全球生产和销售数据以来，其股价一直面临压力。尽管特斯拉在第三季度交付了创纪录的343830辆汽车，与去年同期相比增长了42%，但未能达到市场预期。汽车新闻研究与数据中心预测，特斯拉第三季度在美国的汽车销量同比增长47%，达到11.4万辆的历史新高。在汽车行业供应紧张的背景下，特斯拉第三季度的增长显著，但马斯克的目标是未来实现50%的年销售额增长。特斯拉目前的市值部分基于其预计将增长至数百万辆的年销售额，而去年的销售额为936172辆。2022年前9个月，特斯拉的销售额增长率约为45%。如果这种情况持续下去，特斯拉可能无法实现其140万辆的销售目标。然而，今年在得克萨斯州和德国的新工厂的生产，以及上海工厂的产能扩张，在一定程度上帮助特斯拉实现了销售目标。一些分析师认为，特斯拉第三季度的生产和交付之间存在2.2万辆的缺口，这表明需求可能放缓。但特斯拉在一份声明中表示，其第三季度生产的所有汽车都已由客户订购，但该公司在确保足够的运输来交付这些汽车方面面临挑战。此外，特斯拉在美国电动汽车市场也面临着真正的竞争。彭博行业研究表示，“随着传统汽车制造商扩大纯电动汽车的生产，特斯拉在美国电动汽车市场的份额可能会受到影响，一旦早期采用电动汽车的消费者的需求得到满足，未来对电动汽车的需求可能会减弱

图片来源：特斯拉的通货膨胀和利率上升也增加了不确定性，这可能会影响利润并减缓销售。特斯拉在产品推广方面也有所落后，尤其是预计将于明年推出的Cybertruck电动皮卡。根据Reinitiv的数据，平均25位分析师预测，特斯拉第三季度的收入可能同比增长60%，从一年前的138亿美元增长到略低于220亿美元。Zacks Equity Research预测，特斯拉第三季度的汽车毛利润将为59亿美元，而去年同期为37亿美元。Zacks本周表示，“除了第三季度的总交付量低于预期外，高昂的原材料成本和物流限制预计也会拖累特斯拉的利润率。然而，特斯拉很可能会从平均售价的上涨中受益。”根据Kelly Blue Book的数据，今年前九个月，特斯拉占据了美国电动汽车市场约三分之二的份额，8月份的平均交易价格为69831美元，自2021年初以来，其增长了31%。机构和散户投资者提出的问题涉及特斯拉是否有资格获得《通胀削减法案》规定的电动汽车税收抵免、特斯拉抵御美国经济衰退的能力，以及Cyberrack电动皮卡等新产品的规划。其他因素包括特斯拉推出下一代电池4860的时间以及股票回购计划的可能性。10月17日，马斯克还宣布将参加第三季度财报电话会议。

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