大海流动着一根清澈的柱子,东风扶摇直上,扬帆起航(002434)。从风神、岚图、蒙市到天津天龙,从“隆庆”到“马赫”。。。东风汽车(600006)集团有限公司(以下简称“东风公司”)走上了自力更生、自立、自立的自主品牌发展之路,描绘了民族汽车品牌前进的绚丽画卷。东风公司已经形成了完整的战略目标框架,需要保持沉着和韧性,全面深入推进战略目标和任务的实施。东风汽车集团有限公司董事长兼党委书记朱延峰对东风公司近年来的发展有着深刻的感受和思考。新时代转型升级的伟大命题!
从阿拉善一望无际的黄沙,到白雪皑皑的东北雪原,再到鄂西北泥泞的山路,都被“猛狮”践踏。。。2022年8月27日,东风公司在全球推出“豪华电动越野品牌”猛士,引起了人们的关注。其“豪华电动越野文化领导者”的品牌定位将填补国内高端新能源越野车市场的空白,目标用户包括投资者、文化名人、企业管理层、互联网专业人士等。梦狮的使命是东风的使命,梦狮的梦想是东风的梦想。”朱艳峰表示,“6年过去了,我们一直在运用极客精神,积极应用最新成果,致力于为客户提供难以想象的越野体验。“了解东风的人都知道,正如朱延峰所说,这6年不仅仅是东风公司打造“猛士”的6年”,也是东风公司致力于改革、创新、转型和升级的6年。6年的梦想。在此期间,汽车市场发生了巨大变化,行业格局发生了深刻变化,供应链风险不断,各种挑战不断出现,其复杂性和严重性前所未有无齿。中国汽车行业已经进入了一个前所未有的新时代,从微增长、零增长到负增长,从增量市场到存量市场,从开放合作到自主崛起。与此同时,市场低迷、原材料价格上涨、逆全球化、疫情突然爆发、芯片短缺给汽车行业的发展带来了许多新的挑战。对东风公司来说,改革、创新、转型升级是前进道路上的里程碑。东风公司以国企改革三年行动为抓手,通过市场化改革,完善公司治理体系,深化三项制度改革,打好“瘦身健体”攻坚战,激发创新活力,取得了显著成效。进一步推进了公司治理体系和治理能力的现代化。改革创新已成为引领东风公司不断进步的强大力量。“变化”和“不变”的逻辑实现了高度的内在统一。在朱延峰看来,要创新,去除陈旧和迂腐,去除急躁和尘埃,不断坚持创新的原则。在朱延峰看来,有必要在汽车发展的环境变化、汽车“第三空间”属性的演变、能源变化对汽车的影响、供应链的管理方法以及企业对经济振兴的积极推动等方面进行更新。同时,我们必须在汽车的本质、以客户为中心的商业逻辑、技术创新的驱动力、企业管理的初心等方面保持不变。我们将坚持诚信和发扬,使我们的产品和企业在尊重市场规律的同时实现健康发展。近年来,东风公司坚持高水平开放合作,对没有合作前景、不符合公司战略的合资业务进行了果断调整。我们先后对东风裕隆、东风雷诺等进行了改革,重组并撤回了其在东风悦达起亚的股权;
同时,巩固东风日产百万级产销规模,推动东风本田跨越式发展。如今,东风公司的开放合作呈现出新格局、新风格、新动能。走高质量发展道路的东风公司正在克服障碍,坚定前行。技术跨越指南:轮毂电机、自动驾驶、智能互联、燃料电池。。。走进东风公司技术中心(研究院),浓厚的科技氛围和未来氛围席卷而来。这里也被称为东风公司创新发展的“核电站”。在过去的十年里,坚定不移、自主创新、勇攀技术高峰已成为东风公司的高度共识。东风公司始终把自主创新放在新时代东风发展的逻辑起点,努力转型为科技型东风,打造原创技术之源和现代产业链引领者。实施“技术跨越”行动,加快向优秀科技企业转型,已成为东风公司的战略目标。飞跃源于量子力学,是一个跨越式变化的过程。技术跨越行动是东风公司对科技型企业的自我挑战和超越。“东风公司党委常委、副总经理游政表示,东风公司将通过实施技术跨越行动,努力在新能源和智能驾驶领域实现跨越式进步,致力于建设技术产业化,树立新的竞争力,成为一家技术型企业at为汽车行业赋能。东风公司将构建“一体两翼”的发展格局,以“一体”为整车业务,以“两翼”为技术板块和服务生态。大力实施技术创新“跨越式行动”,关键核心技术掌握率必须达到95%以上。在过去的10年里,东风公司的技术实力发生了全面的变化。着眼于技术进步和跨越式发展。以前,发动机无法开发,但现在可以开发完整的发动机;以前,电动汽车无法开发,但现在可以开发全系列电动汽车;
以前,我们不能成为一个平台,但现在我们可以。。。东风公司的技术创新能力已跻身行业前列。从技术成就来看,有许多成就。自主研发国内首款全功率燃料电池乘用车,扁线电机性能指标达到国际先进水平,自动驾驶乘用车和商用车发展水平达到L4级。。。东风公司在许多领域都处于领先地位。在节能动力领域,东风公司积极发展绿色低碳动力技术,打造了商用车“隆庆”和乘用车“马赫”两大绿色高效动力品牌。其中,“马赫”C15TDR发动机的热效率为41.07%,处于行业领先水平。在科技资源领域,东风公司继续加大对科技领域的投资,东风品牌研发资金的投资强度达到6.6%。2021,东风披露4169项发明专利,居国内汽车行业首位。面对持续两年多的汽车“芯片荒”,东风公司大力实施芯片中长期发展战略,加快布局汽车级芯片,重点突破这一“瓶颈”技术。东风公司高度重视技术创新,新投产的IGBT功率半导体模块生产线年产能达到30万台。第三代半导体碳化硅功率模块的成功开发,带动了湖北省汽车芯片产业技术创新联合体的成立,形成了国内领先的汽车芯片产业链。每一代人都有自己的长征路。对东风来说,新时代的新长征就是走技术创新之路。天东风正坚定地朝着自主创新的方向前进,将创新发展的主动权牢牢掌握在自己手中。变形金刚强大智能化的唯一新机会是,车辆上没有方向盘,可以自动避开行人和路障,并识别红绿灯。。。在国家智能网联汽车(武汉)示范区,有L4级的自动驾驶和5G级的东风共享VAN自动驾驶汽车,智能化水平惊人。不仅如此,东风自动驾驶汽车已经累计超过210万公里的安全示范运营里程。近年来,随着智能网联技术的快速发展和汽车市场消费的升级,汽车的智能网联和自动驾驶成为市场的新需求。泛Z世代已经成为汽车消费的主力军。它们带来了新的汽车概念和消费习惯,如情感陪伴、持续进化、不断驾驶、酷炫个性、文化内涵等,推动汽车向流动的“第三空间”进化,”朱延峰说。在东风公司“五化”一体、“一车四网”的部署下”,汽车正在成为新的智能终端。在过去的10年里,东风公司全面布局智能网联技术领域,全力投入智能赛道,构建全方位的智能生态系统,专注于打造“智能”能力和“智能“体验。随着智能化的飞跃,它为千家万户的美好生活赋能,迈向下一代智能汽车。东风公司于2018年获得了中国汽车企业的首个欧洲无人驾驶道路测试许可,自动驾驶技术于2019年多次亮相,随后参与成立了中汽2020年,创智和共享VAN线下量产。东风推进“车路网云”协同融合,实现了从“单车智能”到“群智能”的演进。。。所有这些成就都标志着发展的规模。智能技术实力持续提升,东风公司的智能驾驶与渐进式、跨越式路线并行。引领L4级自动驾驶技术探索,先后在市场上推出东风Pilot Robotaxi、东风Sharing Van等产品。通过预拉……
推出L4级自动驾驶,我们的目标是“反馈”,使更高级别的自动驾驶量产技术首先得到应用。目前,东风已经在实车中实现了L2+智能辅助驾驶,L3级自动驾驶的生产也在推进中。大力投入技术。抓住政策机遇,东风组建了一支由国内精英、高水平海归和知名大学学者组成的自动驾驶汽车技术开发团队。公司技术中心建立了智能软件中心,并投资3.2亿元建立了联合实验室,以更好地支持智能驾驶技术的研发。技术成果丰硕。东风推动11项核心技术、6项关键资源、7项配套能力有序落地,逐步实现智能网联、智能交通、智能物流等新技术应用。其中,东风悦翔L4级无人驾驶示范应用技术已达到国内领先水平,进入国际热门榜单。如今,“智慧港2.0”、L3+级纯电动自动驾驶环卫车、共享VAN的“春笋”等智能驾驶的商业化成果,让更多人感受到了东风智能驾驶带来的美好体验。在商用车领域,东风已经成为智慧物流整体解决方案的领导者。L4级自动驾驶技术已在凯普特E-Star、共享盒子、乘龙T7等车型上实现。在厦门远洋集装箱码头,东风无人卡车可以沿着固定车道将集装箱运输到堆场区域,并自动返回起点,完成闭环作业。智能不仅带来车型的变化,也带来概念的变化。实现销售并不一定意味着工作的结束,而是代表着与用户建立关系的开始,“赋予生活力量”是我们的使命。“岚图汽车党委书记秦杰对当代汽车品牌的定义有一些见解。他认为,我们需要用工匠精神重新定义‘中国智能制造’,成为一个经得起与用户专业比较的品牌。智能汽车、智能座舱、智慧城市……东风公司正在展示新的风格在智力的新轨道上。东风旗下“国家队”的使命正在成为智能汽车时代的一个突出标签,个性化、定制化、高端化。8月26日,岚图正式发布首个中国汽车品牌个性化定制生态系统。作为一家“以用户为导向的科技企业”,岚图凭借其强大的核心技术自研能力,针对个性化、定制化、高端化的市场需求,打造贴近用户内心的产品。与此同时,“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家私人定制版的全新外观和内饰在成都车展上首次亮相。进入新时代,面对汽车行业的新一波变革,东风公司始终肩负着汽车行业“国家队”的使命,将新能源、新汽车、新概念、新技术置于更加重要的战略地位,努力用技术创造新产品、新品牌。岚图是东风公司旗下新能源汽车品牌之一。岚图不仅肩负着东风品牌向上发展的重要责任,也代表着东风与时俱进、重振雄风的决心和勇气。2021 4月17日,东风公司在上海正式发布“东方风起”计划。东风公司坚持“以车驱动梦想”的企业使命,让消费者实现从“安居乐业”到“安居安业”的梦想;让投资者和合作伙伴实现财富增值的梦想;为员工提供梦想和舞台,让他们实现成长和成功的梦想;
加快自主创新,促进自立自强,助力汽车强国梦的实现。我们创建了高端新能源汽车品牌“岚图”,推出了豪华电动越野品牌“猛士”。目前,东风公司已销售新能源汽车30多辆,今年上半年新能源汽车销量16.7万辆,同比增长2.2倍。在“品牌提升”战略的指导下,东风公司构建和完善了整车、动力、技术、服务、生态的品牌战略。无论是乘用车、商用车等新业务,还是零部件,都通过多元化的业务创新升级,不断跃升,引领行业发展。今年6月,东风风神战略新SUV豪吉预售24小时,订单突破1万辆;7月,蓝多梦想家开始交付,受到大客户的青睐,收到6000份订单;今年1-8月,东风风神累计销售117093辆,同比增长87%。。。新时代、新发展、新东风。近十年来,在行业风险挑战不断涌现的背景下,东风公司在高质量发展的艰巨努力中,观念发生了重大转变,业务结构加快调整,转型升级步伐加快。它有积累知识、进步、赶超他人的基础和条件。改革创新、技术跨越、高质量发展,推动东风公司各方面工作迈上新台阶。东风公司坚持“销售盈利、现金流盈利”的原则。东风公司连续三年四届被国务院国有资产监督管理委员会评为A级企业,2019年至2021被评为“优秀企业”。面对疫情和“缺芯”等严峻挑战,东风公司肩负起了央企稳增长的责任,超额完成了国资委制定的上半年净利润目标。东风将通过研发加快氢燃料电池等技术的商业化,打造行业领先的核心技术和平台架构;加快技术创新向新能源转型,促进传统汽车节能减排;积极探索车电分离、电池银行等新模式,与产业链企业共同打造绿色生态系统,实现到2025年碳排放强度降低15%的目标。朱延峰为东风公司描绘了一幅绿色可持续发展的壮丽画卷。东风升起,河流绵延数千英里。面向未来,东风公司一幅崭新的蓝图正在徐徐展开。东风汽车将不懈努力,在广阔的国际汽车舞台上展示东方风格,塑造中国品牌。它不会在历史和未来失败,也不会在伟大的新时代失败。
10月17日,全球五大车展之一的巴黎车展,时隔四年再度拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00本版数据来源:克拉克森研究中集来福士等本版制表:安宇飞图虫创意供图见习记者安宇飞10月24日,一艘长约230米的“庞然大物”沐浴着正午暖阳,缓缓驶入长江太仓段。
1900/1/1 0:00:00中汽协10月25日发文表示,三季度,随着稳经济一揽子政策和接续政策措施落地显效,工业生产克服疫情散发多发、极端高温天气等不利因素影响,呈现积极恢复、持续改善态势。
1900/1/1 0:00:00财联社10月25日讯在EVOGO赛道,“宁王”与整车领域的合作再次扩大。10月25日,宁德时代300750宣布,公司与神龙汽车、时代电服已签署EVOGO换电项目合作框架协议。
1900/1/1 0:00:0010月25日消息,据国外媒体报道,去年,丰田公布了其电动汽车计划。如今,消息人士透露,该公司正考虑重启其电动汽车战略,以更好地在一个蓬勃发展的市场中竞争。
1900/1/1 0:00:00乘联会秘书长崔东树10月27日发文表示,近5年来,我国城市公交客运行业的新能源车快速发展,城市内公交替代柴油车的需求持续大增,为具有零排放、适合中低速特点的客车带来了巨大的市场机会。
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