崔东树：9月汽车行业收入9101亿元 同比增长34%

据智通财经APP报道，10月28日，乘联会秘书长崔东树在一份文件中表示，6月至9月，受益于产业链供应链持续复苏、降低车辆购置税政策提振消费需求等有利因素，产销持续回升，营业收入实现快速增长。2022年9月，汽车行业营收9101亿元，同比增长34%；成本增长34%，达到7792亿元；实现利润544亿元，同比增长48%，汽车行业利润率为6%。与整个工业企业7%的平均利润率相比，汽车行业有了明显改善，但仍相对较低。1-9月，汽车行业实现营收6608.5亿元，增长6.7%；成本为5715亿元，增长8%；实现利润3707亿元，整体同比下降2%。汽车行业的整体业绩并不强劲，但公司的效益正在逐步恢复。2022年1-9月，汽车行业整体利润表现不佳，销售利润率仅为5.6%，较历史正常水平大幅下降。9月份，随着企业复工复产，企业继续推进。工业领域各经济体收入和利润结构总体呈现稳定增长，利润表现较好。其中，近年来国有企业的收入和利润波动较大。2017年和2018年出现了高增长，而2019年保持了相对稳定。私营企业的业绩要稳定得多。1-9月，全国规模以上工业企业实现利润总额62441.8亿元，同比下降2.3%。1-9月，采矿业实现利润总额12469.6亿元，比上年增长76.0%；

制造业实现利润总额46259.6亿元，下降13.2%。2022年，国有控股企业业绩增长4%，呈现强劲增长。2022年，随着一系列统筹推进疫情防控和经济社会发展的政策措施的实施，2022年未来几个月工业企业利润增速将从高基数逐步下降。目前收入和利润结构的变化表明，国有企业、股份制企业和其他企业表现良好。收入和利润占比持续增长，而民营企业的销售利润趋势相对较低。无论是采矿业还是国有企业，营业收入的利润率指标也很好，而私营企业则很差。制造业的利润占比最近略有下降。行业分析显示，采矿业的利润远好于下游行业：在2022年1-9月的低基数和高价格下，采矿业有很大的增长势头，1-9月25%的利润率也不错。2022年1-9月，煤炭、有色和钢铁行业利润最高，黑色金属开采和精选行业近期利润率增长惊人。石油行业的利润率已经提高到34%。下游利润下降：2022年，上游行业的销售收入和利润在经历了高增长后进行了调整，尤其是以轧钢为代表的销售利润率大幅下降，回到了2015年。化工原料和炼钢等行业的利润已达到较高水平。中游利润表现稳定：2022年1-9月，中游行业销售收入和利润增长一般。中游行业的销售利润率已从2020年的5.9%大幅下降至2022年的5.1%。2022年主要中游行业的销售利润率也有所下降，尤其是造纸和化纤行业。下游利润改善缓慢：2022年1-9月，汽车行业利润增长下降2%，而整体工业利润下降2%。汽车行业的利润下降幅度已经缩小，这表明了一个良好的趋势。2019年，下游行业利润整体表现不佳，汽车利润整体同比下降16%，相对低于整个工业企业3%的同比降幅。2021，汽车利润增长2%，汽车利润率反弹至6.1%。目前，利润高的主要行业是烟草、制药和酒精。酒精行业的利润增长显著且迅速，制药行业的利润也保持了良好的增长趋势。服装业并不强大。汽车行业的利润增长主要是由于去年的灾难性形势。汽车盈利难：2022年9月，汽车行业营收9101亿元，同比增长34%；成本增长34%，达到7792亿元；实现利润544亿元，同比增长48%，汽车行业利润率为6%。与整个工业企业7%的平均利润率相比，汽车行业有了明显改善，但仍相对较低。1-9月，汽车行业实现营收6608.5亿元，增长6.7%；成本为5715亿元，增长8%；实现利润3707亿元，整体同比下降2%。汽车行业的整体表现并不强劲，但进步显著。基于往年利润率的下降趋势，汽车行业的利润下滑明显改善，市场压力急剧增加。但在6月份推出600亿元的购车税减免政策后，市场结构有所改善，企业效率也明显提高。利润的显著改善主要是由于豪华汽车生产的复苏。早期的芯片亏损导致豪华汽车生产低迷，从而影响了巨大的利润增长率。未来，豪华汽车将恢复增长，汽车行业的利润仍将提高。

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