据共同社报道，丰田汽车公司1日发布的2022财年上半年（4月至9月）合并财务报告显示，净利润较去年同期下降23.2%，达到1.171万亿日元（约合576亿元人民币）。报道称，尽管日元对美元的创纪录贬值提振了利润，销售额增长了14.4%，达到17.7093万亿日元的新高，但受到原材料价格上涨的拖累，导致丰田中期收益两年来首次下降。丰田2022财年的全球生产计划已从970万辆减少到920万辆，减少了50万辆。这主要是由于半导体短缺和上海封锁，但修订后的生产计划仍处于历史最高水平。在汽车销售方面，该公司4月至9月的合并销售额同比增长1.6%，达到415.9万辆。值得一提的是，丰田2022财年的预期业绩是由日元贬值推动的，销售额从34.5万亿日元增至36万亿日元，净利润维持在2.36万亿日元，利润因汇率波动增加5650亿日元。关于日元贬值将生产线带回日本的可能性，丰田副总裁金建泰认为“由于汇率波动，短期内很难改变生产地点”，并表示“虽然这不是生产的重大变化，但有必要提高国内效率，以制造更多的汽车”。（中新经纬APP）编辑：陈俊明
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永田俊表示，丰田正计划提高在欧洲和北美市场的车辆售价，以此抵消部分成本上涨、芯片短缺带来的利润下滑冲击。数据显示，第三季度，丰田在欧洲由盈转亏，亏损了772亿日元，在北美则亏损249亿日元。
1900/1/1 0:00:00证券时报记者毛可馨又到了新能源车企交出月度成绩单的时候，不同品牌之间的分化更加明显，广汽埃安、哪吒汽车、问界等品牌保持增势，而小鹏汽车、零跑汽车交付量则出现明显回落。
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1900/1/1 0:00:00小鹏汽车公告，10月交付量为5101辆，9月交付量为8468辆。
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1900/1/1 0:00:00伴随着新出行兴起，本地游、周边游的爆火，租车的需求持续且集中地释放，租车自驾自然而然地成为了一股席卷国内旅游市场的新潮流。
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