“国五”期间为期三个月的搬迁限制的取消,加速了二手车流通的复苏。11月2日,瓜子二手车平台发布的《2022年全国二手车网上大流通趋势报告》显示,长途交易在二手车网上交易中的占比增长了50%,增速超过1.4倍。自今年8月取消“国五”期间的搬迁限制以来,二手车的收购和交易量迅速释放。与此同时,随着各地车源逐渐丰富,二手车交易价格也进一步下降。业内人士认为,“国五”期间搬迁限制的解除给二手车交易市场带来了利好。在清除交易壁垒的帮助下,今年国内二手车交易量有望达到2000万辆的目标。

远程流通缓解了汽车经销商的库存。看着一辆二手车在网上完成交易,二手车经销商在库存清单上划掉了另一辆库存车。在过去的三个月里,小张在网上卖出了十多辆二手车,其中大部分都搬到了其他省市。从今年8月1日起,全国范围内第五年符合国家排放标准的小型非经营性二手车搬迁限制正式解除,进一步促进了企业跨区域经营的二手车自由流通。随着新政策的实施,许多像小张这样的二手车经销商变得活跃起来。在新政策实施的三个月里,该店已经联系了其他省市的二手车经销商进行车辆搬迁,同时也考虑搬迁一些热门车型。一位上海二手车经销商表示,由于涉及外省许多不熟悉的城市,该店最近主要使用网上平台进行二手车交易,不仅有汽车经销商,还有个人买家。报告显示,今年5月至7月二手车在线远程交易的比例仅为35%,8月至10月的在线远程交易比例已增至85%以上。瓜子二手车负责人告诉北京商报记者:“通过数据监测,取消‘国五’限迁、实施二手车跨省划转等一系列政策已经落地,成为近三个月二手车网上和长途流通比例上升的原因之一,并彻底突破重点全国二手车流通的瓶颈

在网上远程转让比例上升的同时,全国二手车的整体转让率也有所上升。根据中国汽车流通协会发布的数据,今年9月二手车转让率为27.21%,环比增长0.3%。其中,北京的转移率最高,达到44.96%;
湖北、上海、山东和安徽省的转移率也超过30%。在“国五”期间取消搬迁限制后的三个月里,该店收到了来自其他省市消费者以及经营批发渠道的公司客户的许多咨询,北京一家二手车公司负责人表示。值得一提的是,“国五”期间全国二手车流通“也帮助二手车经销商减少了库存周期。受今年上半年疫情等因素影响,二手车的流通并不理想。但随着疫情的缓解和搬迁限制的解除,店内二手车库存有了更多的搬迁目的地。”上述二手车公司。这在网上交易中也很明显。报告显示,今年8月至10月,在线远程交易的平均成交天数为51.7天,与去年同期的58.6天相比下降了约12%。上述瓜子相关二手车负责人举了一个例子,称一辆来自江西省南昌市的广汽本田凌派车型在上市约2分钟后被一名来自广东省清远市的消费者拿走。随着车源数量的增加,“国五”期间二手车价格下降了10%,丰富了各地的汽车供应,车辆交易价格也相应下降。河北一位二手车经销商表示, “限迁令解除后,外省市车源开始逐步迁入,车源的整体增长进一步拉低了当地二手车交易价格。与此同时,今年上半年二手车市场并不好,各家二手车经销商也积累了一定的库存过去三个月,二手车整体交易价格下降了约10%,”根据流通协会的数据,今年9月,二手汽车交易中占比最大的3万元以下车型的价格环比下降了0.8个百分点;
价格区间在3-5万元之间的车型,与上月相比下降了2.1个百分点。一家二手车经纪公司负责人透露:“价格下降的部分原因是市场原因,另一方面,一些省市自那以后没有进入大量其他省市的车源。消费者有更多的选择,为了确保车辆交易的顺利,二手车经销商通常会降低价格。此外,二手车商也调整了购买价格北京的二手车经销商以2018款梅赛德斯-奔驰E级车型为例,表示该车之前的购买价格约为30万元,但现在已降至28万元左右。近期,二手车市场进入旺季,为了加速交易,汽车经销商可能会进行价格调整。”中国汽车流通协会专家委员会委员严景辉表示,二手车在全国范围内的流通也将弥补一些此前二手车短缺的城市的库存,交易价格将进一步下跌。值得注意的是,二手车交易价格的下降也带动了需求的下降nd用于中低端机型。北京商报记者了解到,此前,二手车限迁政策逐步放宽,但大多在二线城市,在三四五线城市的力度不大。随着三四线城市二手车迁移的全面开放,也增加了中低端车型的转移目的地。北京的二手车状况良好,但河北等周边地区已被限制搬迁,导致许多状况良好的车源无法迁入。然而,当地对10万元左右二手车的需求并不小。一位北京二手车经销商表示,在过去的三个月里,该店已经搬迁了不低于10万元的车型。交易量的全面释放还需要一段时间。目前,国内汽车市场已经从“增量”转向“存量””,汽车消费进入了换货时代。二手车市场交易也成为推动汽车市场增长的引擎之一。有数据显示,去年中国二手车交易量为1758.51万辆,创下历史新高。但今年上半年,由于多种因素,交易量二手车市场的销售额同比下降了10%。今年,随着“国五”限迁政策的取消,二手车市场加速复苏。数据显示,今年9月,全国二手车交易量达到148.52万辆,环比增长1.2%,成交金额966.95亿元。二手车跨区域流通是激发市场活力的重要一步, “流通协会副秘书长罗磊表示。政策促进了二手车流通,市场流通的加速将刺激二手车消费需求的持续释放,推动行业整体交易规模持续增长。二手车行业具有较强的车源属性作为优质车源的聚集地,一二线城市此前受到搬迁政策的限制,阻碍了优质车源向低线城市的流动,也抑制了购车需求的释放。瓜子二手车联合创始人王晓宇表示,二手车的流动打破了区域限制,让低线城市的消费者可以从高线城市购买优质车源,充分释放汽车消费潜力,带动汽车消费升级。此前,二手车市场交易量从2014年的600万辆增加到2021的1759万辆,呈上升趋势。其中,2021全国二手车交易额达到1.1万亿元。为此,流通协会预测,今年全国二手车交易量有望跃升至2000万辆。据统计,今年前三季度二手车交易量为1198.12万辆,缺口还剩下800万辆。对此……
o Lei认为:“随着优惠政策的实施,二手车市场正在升温。然而,今年实现2000万辆的目标仍有一些困难。目前,整体销量预计将达到1700万辆,与去年持平
“摘帽”不久的众泰汽车000980再陷舆论风波。11月7日,众泰汽车发布澄清公告,回应此前网络上发布的《众泰内部人士:不搞山寨了,电池技术比宁德时代300750先进》等相关报道。
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1900/1/1 0:00:00每经记者段思瑶每经编辑裴健如在国内车市强势回暖的态势下,各大汽车上市公司也纷纷拿出了亮眼的2022年三季度业绩报表。其中,乘用车整车上市公司业绩实现明显增长。
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