财联社汽车早报【11月7日】

董扬：中国芯片产业快速发展的条件已经成熟。11月6日，中国电动汽车百人会副主席董扬在其公众号发文称，中国芯片产业快速发展的条件已经成熟。主要原因是中国已进入高质量发展的新阶段，经济总量大，创新需求高，这就需要发展芯片产业。其次，中国制造业正在向中高端迈进，发展芯片产业的能力已经到位，这是自然而然的结果。当前最重要的任务之一是促进产业链上下游合作，打造良好的产业生态系统。董扬：中国汽车行业，特别是新能源汽车的快速发展，为芯片应用提供了巨大的舞台。汽车芯片是中国芯片产业的重要突破。摩根大通黄健：到2025年，单位新能源电池的成本预计将降至100美元。11月6日，摩根大通银行副总裁、全球企业银行中国区总裁黄健在第五届进博会上表示，新能源和智能化的发展方向正在引领汽车行业新一轮的洗牌。随着电池产能和质量的不断提高，电池成本有望逐步降低。摩根大通预测，到2025年，电池制造的每千瓦时电力成本可能会降至100美元甚至更低。摩根大通：随着电池成本的下降、充电设施的不断完善以及强有力的政策支持，我们对中国新能源汽车需求的发展持乐观态度。吉利汽车将作为首批产品进入欧盟市场。2023年上半年，吉利汽车与匈牙利格兰德汽车中欧公司近日在布达佩斯举行战略合作签约仪式，标志着吉利汽车将首次进入欧盟市场。根据协议，格兰德汽车将在匈牙利、捷克共和国和斯洛伐克销售吉利的几何C型电动汽车，首批汽车预计将于2023年上半年上市。财联汽车：通过走出去扩大中国新能源汽车优势的选择。一汽-大众和大众集团于11月5日在进博会上签署了合作备忘录。在第五届进博会期间，一汽-大众与大众集团签署了合作备忘录。2023年，一汽-大众将从大众集团进口部分零部件和奥迪汽车，以丰富中国用户个性化、多元化的产品需求，不断提升高品质出行体验。财联汽车：尽管这是一个“常规”行动，但双方签署这项协议恰逢中德建交50周年，这使其更有意义。本田的e:N2概念车，世界上第一个新型安全驾驶辅助系统，即将推出。11月5日，搭载纯电动汽车专属纯电动架构的本田e:N2概念车将在第五届进博会上正式亮相。在展会上，本田还发布了全新升级的安全驾驶辅助系统“Honda SENSING 360”，该系统将率先搭载今年冬季推出的全新CR-V和皓影车型，并将在2030年前在所有本田品牌车型上完成。财联汽车：本田将加快推进各项电动化措施，更多纯电动车型即将发布。摩比斯在进博会上推出了多种移动出行技术和产品，成为全球第六大汽车零部件供应商和《财富》500强企业之一。莫比斯在第五届进博会上展示了六款产品。其中，氢能源移动出行概念车M.Vision 2GO、电动全底盘平台模块e-CCPM、多场景智能座舱COMFI均为亚洲首发。城市共享移动出行概念车M.Vision POP、转向制动悬架集成轮端驱动轮模块电子驾驶模块技术和驾驶员监测系统生物识别传感是首次在中国展出。财联汽车：在智能电动化的趋势下，摩比斯也加快了业务调整的步伐。起亚第五代运动版售价17.98-23.78万元，已正式上市。起亚第五代Sportage的官方指导价为17.98万至23.78万……

新车共提供8款车型，共有2.0T+8AT、1.5T+8AT和2.0L HEV三种动力组合。其中，2.0T+8AT车型的最大马力为236Ps，最大扭矩为353N·m，零百分加速仅为7.7S。在智能化方面，第五代Sportage的10项驾驶辅助功能全系标配，并配备了全新升级的起亚Connect智能互联系统。财联汽车：全新的Sportage被认为是起亚在中国市场的“革命性之作”。雷诺计划在2023年对安培的电动汽车业务进行首次公开募股。11月5日，雷诺宣布将于2023年实现安培电动汽车业务的首次公开募股，并希望获得100亿美元的估值。此前，雷诺计划将其电动汽车业务分拆并命名为Ampere，雷诺持有51%的股份，日产持有15%的股份。财联汽车：雷诺的单方面声明还不能顺利推进这一计划，这仍然取决于日产在联盟中的态度。

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