新浪科技讯北京时间11月10日晚，据报道，最新招聘信息显示，特斯拉得克萨斯州工厂已开始招聘，为期待已久的Cybertruck皮卡生产做准备。特斯拉早在2019年就推出了Cybertruck皮卡，但迄今为止，其生产日期已三次推迟：从2021年初到2022年底，然后到2023年初，现在到2023年年中。近几个月来，特斯拉一直在努力实现这一目标，相关生产设备已逐步进入得克萨斯州工厂。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在上个月的电话会议上也证实，“正在为CyberTrucks的生产做最后的准备。”今天，新的招聘信息也证实了这一点。目前，特斯拉已经列出了赛博卡车皮卡生产的首批六条招聘信息，包括尺寸工程师、制造运营主管、高级设备工程师、尺寸工程经理和设备工程经理。业内人士表示，对于特斯拉来说，Cybertruck皮卡的生产预计将面临重大挑战。马斯克此前曾表示，由于钢制车身的特性和其他因素，Cybertruck将在生产中面临挑战，并需要新的制造工艺。为此，特斯拉订购了世界上最大的铸造机。但由于这是一项新技术，预计在进入大规模生产之前，仍有一些棘手的问题需要解决。作为一款新车型，Cyberrack被视为特斯拉业务增长的关键因素。明年中期开始生产，并逐步实现全面量产，这意味着特斯拉必须等到2024年初才能在其财务报告中纳入整个季度的赛博卡车收入数据。这也意味着，对于已经支付了100美元定金的数十万潜在买家来说，他们将需要再等一年。目前，特斯拉尚未公布Cyberrack的最终定价。2019年，特斯拉曾预计初始价格不到4万美元。但自那以后，随着汽车价格的上涨，特斯拉也提高了整个产品线的价格。
“缺芯贵电”的问题又被提起。11月9日，长安汽车000625董事长朱华荣在2022中国汽车论坛上表示，“缺芯贵电”对汽车产业的生产秩序造成严重破坏。
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