11月8日，特斯拉宣布，目前的限时取车保险补贴计划已经启动。11月8日至11月30日，购买现车及合作保险机构车险组合，按时完成取车。尾款可减少8000元；从12月1日至12月31日，尾款可减少4000元。这也可以被认为是特斯拉的限时降价计划。与以往一样，特斯拉没有提供任何提前通知。最近，刚提车的车主感觉自己又被一波韭菜“割了”。这件事在网上引起了热议，车主们纷纷留言说，他们已经在等维权小组了，昨天被销售团队强迫提前交车，结果却被割成了韭菜根。
此外，值得一提的是，半个月前，特斯拉Model 3/Y的多个版本已经宣布了一轮降价：Model 3和Y目前在中国销售，Model 3后轮驱动版本从27.99万元降至26.59万元，高性能版本从36.79万元降至34.99万元。Model Y后轮驱动版从31.69万元降至28.89万元，远程版降至35.79万元，高性能版降至39.79万元。现在，特斯拉突然又掀起了一波“降价潮”。是利润过高还是订单减少？
华创证券发布研究报告称，维持吉利汽车“强推”评级，据行业情况及其车型预期，预计202224年全口径销量为153208247万辆，归母净利预测为58117186亿元，目标价19港元。
1900/1/1 0:00:0011月8日，东风日产启辰旗下两款主力车型SUV双子星迎来2023款上市。2023款启辰大V指导价998万元1288万元，2023款启辰星指导价1266万元1496万元。
1900/1/1 0:00:0011月9日消息，日前，聚焦中国汽车工业发展的公益纪录片《奋进的力量》正式上线。纪录片将镜头对准自主品牌崛起过程中一代代从业者和消费者，再现中国汽车工业由小到大、由大到强的恢弘历程和鲜活故事。
1900/1/1 0:00:00无论你生活在哪座城市，应该会发现这几年的周末去逛商场，一层出现了各种新能源汽车品牌的城市展厅。电动车进驻商超，俨然成为了一种全新的销售模式。
1900/1/1 0:00:00这两年，芯片涨价像一个循环不断的怪圈。此起彼伏，不绝于耳。2022年倒数第二个月，又到晶圆厂和汽车制造商重新battle下一年度芯片代工价格的节点。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，一项分析显示，今年第三季度，尽管特斯拉的销量不到丰田汽车的七分之一，但特斯拉的单车利润却是丰田汽车的8倍，这也是特斯拉自2010年上市以来其季度净利润首次领先丰田。
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