在汽车市场上，一种产品实际上很难成为常青树。这需要长时间的口碑积累、对市场的准确理解以及过硬的产品质量。即便如此，最终能够代代相传的车型并不多，本田雅阁就是其中的赢家。它给人的印象是良好的实用性和舒适性，坚固可靠的外观，出色的经济性，再加上日本文化的力量，它的认可度非常突出。现在，第11代雅阁的官方形象已经正式发布。在这个视频中，我们将对此进行讨论。
外观方面，虽然它仍然有一个光滑的背部形状，但整体风格已经恢复到以前的稳定性。该车的前部线条非常简洁流畅，大灯狭窄扁平，但性能并不犀利。平直的设计使其更加时尚和科技。六边形格栅的尺寸不算太大，搭配大灯，能让人感受到宜商宜家的气质。
侧面感觉比较修长，除了清晰的腰线外，没有过度使用线条，看起来也很流畅。尾部最明显的特点是贯穿式尾灯组，时尚感更强，也比现款车型更稳定。尺寸方面，长、宽、高分别为4971/1862/1450毫米，轴距为2830毫米。宽度、高度和轴距与当前车型基本相同，长度增加了65毫米。然而，在包装的外观上有更多的差异，在行李箱上有一定的增加。
内饰方面，它与新一代思域非常相似，中控台上方有一块中控屏幕，整体轮廓设计相对简单。网状装饰板从驾驶员侧一直延伸到乘客侧，并集成了空调通风口。变速杆采用传统的机械式。目前已知的配置信息，如辅助驾驶、谷歌系统、移动连接、BOSE音频、OTA升级，以及10.2英寸的仪表板和12.3英寸的中控屏幕，都是时代应该有的表达。
在动力方面，它分为两个版本：传统燃油和混合动力。燃油版车型搭载1.5T发动机和CVT变速箱，最大马力192Ps，最大扭矩260N·m。与现款车型相比，略有优化。混动版采用了最新的第四代i-MMD混动系统，采用2.0升阿特金森循环发动机+单电机设置，匹配E-CVT变速箱，综合马力为204Ps，综合扭矩为335N·m。该总成在提高性能的同时，也确保了燃油经济性。与丰田的THS相比，它有一条不同的路线。
至于竞争力，全新的第11代雅阁肯定会得到很高的认可，尤其是随着它回归易尚和宜家的风格，它的接受度也会大幅提高。当然，也许无论它改成什么，都会受到高度追捧，因为它被称为雅阁！
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