11月23日，记者段思瑶、编辑裴建儒开启第十四届中国猎车榜。作为行业的观察者、参与者和推动者，成都传媒集团旗下《每日经济新闻》组织的“中国寻车榜”不仅见证了汽车行业十多年的风风雨雨，也不断为行业发展建言献策。随着新能源汽车的加速发展，智能化已经深度绑定并加速落地。转型之下，新玩家不断进入并挑战传统玩家，技术创新、数字化能力和软件实力也成为赢得汽车竞赛未来的新动力（310328）。今年中国汽车狩猎榜的主题是“创新创造未来”，探索汽车行业创新下的新机遇。在过去的14年里，每一届《中国猎车榜》都本着“公开、公平、公正”的原则不断提出奖项申请。组织行业专家和知名媒体人员进行集中评审，根据各车企在销售、营销、公关、公益等领域的表现，以及各参与车型的市场声誉和销售情况，评选出各种奖项。同样，今年的中国猎车榜继续坚持一贯的评选原则和标准，共获得53个奖项。在今年的中国汽车搜索榜上，普华永道在中国首次发布了中文版《展望未来：汽车行业趋势报告》。同时，《每日经济新闻》邀请行业知名专家、汽车高管等，以理性的建设思维，探讨下半年电动智能的机遇与挑战。汽车市场的环境正在发生变化，信息的生产、内容、推送和呈现都在发生深刻的变化。在今年的寻车榜单上，《每日经济新闻》发布了一款短视频产品——新地平线汽车，内容涵盖汽车资讯、产品推广、政策解读、爆款原创等多个领域。基于宇研智选的文本内容检索、素材自动匹配、视频一键生成三大模块，新地平线汽车实现了全天候、全平台、多内容、多形式的智能生产和配送。53个重量级奖项已经揭晓。第十四届中国猎车榜共产生18个企业奖项、7个品牌奖项、28个产品奖项，共计53个奖项。其中，宝马集团、广汽集团（601238）、梅赛德斯-奔驰、比亚迪（002594）汽车金融、一汽-大众等18家公司分别荣获“2022年度猎车·可持续发展企业”、“2022年度寻车·技术创新企业”、，“猎车·2022年度杰出汽车金融服务企业”、“猎车?2022年度最具影响力社会责任企业”。上汽大通、沃尔沃、一汽红旗、福田汽车（600166）、宇通集团艾安被授予“猎车·2022最具海外影响力品牌”、“猎车?2022可持续发展品牌”、，以及“猎车·2022最具投资价值新能源汽车品牌”，途锐20周年传播项目荣获“猎车?2022最佳传播案例”奖。汽车行业的高质量发展也离不开优秀车型和电池产品的推广。从用户口碑、市场知名度、品牌价值、服务水平等多个维度出发，今年的中国猎车榜共评选出28款车型和产品，包括上汽大众新朗逸、梅赛德斯-迈巴赫s 6804MATIC Ingenious High Definition、一汽-大众Tour、宁德时代（300750）麒麟电池、创新宝马i7，荣获“猎车·2022年最受欢迎的家用轿车”、“猎车?2022年最佳高端豪华车”、“2022年猎车·中大型SUV”、“狩猎车·2022年度最具创新性的电池产品”和“2022年狩猎车·最受期待的电动豪华旗舰车”等奖项。在今年的中国汽车狩猎榜上，普华永道发布了中国……
e版《展望未来：汽车行业趋势报告》在中国首次发布。报告预测，到2030年，在行业彻底重塑的前提下，从燃油车的绝对主导转向CASE技术的主导，汽车行业的传统和新兴业务规模将从目前的3万亿美元增加到6.5万亿美元，市场前景仍然非常广阔。未来5-10年，中国市场汽车年销量将保持小幅增长，但市场结构将发生重大变化。我们预计，到2030年左右，纯燃料汽车的销量将从2021的75%下降到11%，电动汽车的比例将达到41%。根据中国汽车协会的数据，新能源汽车将保持良好势头。1-10月，中国新能源汽车产销分别达到548.5万辆和528万辆，同比增长1.1倍，市场份额达到24%。在此背景下，今年中国新能源汽车（600617）销量能否突破650万辆，也成为业内关注的焦点。在今年以“电动智能下半年的机遇与挑战”为主题的中国寻车榜圆桌对话环节中，中国汽车工业协会副秘书长史建华认为，今年中国新能源汽车销量有望突破650万辆，这与近年来中国新能源汽车产业的扩张、技术进步、配套环境优化等因素有关。预计今明两年新能源汽车将继续保持质与量的良好发展势头。随着新能源汽车市场的快速发展，相关政策也在不断调整。外界关注，优惠政策的调整是否会对当前发展中的新能源汽车市场产生影响？对此，内扎汽车副总裁兼贸易公司总裁周江表示，“国家政策的调整和波动是对行业发展的逐步调整。我们相信，更多的缓冲期将使新能源汽车继续保持其现有的一些优势，尤其是在价格方面。”今年，新能源汽车市场销量稳步增长，汽车出口量也连续创历史新高，多家独立车企相继进入欧洲等海外市场。但在徐虎初看来，“新能源汽车公司‘走出去’需要克服亏损问题，需要围绕整个用户生命周期在基础设施建设上下功夫。此外，扭转欧美消费者对中国品牌的偏见还需要时间。”随着下半场竞争的开启，智能化已经成为汽车行业的热门话题，许多汽车公司都在从中寻找新的发展机会。智能化决定了一家汽车公司能否生存和发展。这就要求车企有能力根据用户需求提供反馈和迭代，并做好整合和容纳智能资源的准备。此外，有必要形成对智能品牌的认可。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪学红认为，得益于中国强大的产业基础、研发能力、市场容量和消费能力，中国品牌智能电动汽车企业可能会推动国内汽车市场格局的演变。
文和讯财经吴雨其随着各国禁售燃油车的时间表出台，近年来新能源汽车的广泛普及已成为各国的共识。但由于纯电动车续航仍让车主存在里程焦虑，作为过渡性技术的插电混动汽车迎来发展契机。
1900/1/1 0:00:00经济观察网记者高飞昌实习记者张乾沉寂已久的江铃控股因一则“破产审查申请”的消息再度回到公众视线。11月21日，天眼查APP显示，江铃控股有限公司新增破产审查案件。
1900/1/1 0:00:00近半年里，有太多新能源车亮相，各大品牌都加速推出混动、插电混动版本车型，长安品牌也不例外。目前，笔者从最新一期工信部申报目录上，获得一组长安CS75PLUSiDD车型申报信息。
1900/1/1 0:00:0011月24日消息，据国外媒体报道，特斯拉2019年11月22日推出的电动皮卡Cybertruck，虽然在发布会上就遭遇了车窗玻璃杯砸碎的尴尬，也未能如期在最初宣称的2021年年底开始量产，
1900/1/1 0:00:00每经记者黄辛旭李星每经编辑裴健如2022年，是中国汽车产业从“电动化”上半场转向“智能化”下半场的关键一年，也是中国自主品牌大跨步发展的一年。“要成为制造业强国，就要做汽车强国。
1900/1/1 0:00:00从创立到创领，经历跨越式的发展后，奇瑞捷豹路虎在今年11月迎来了第一个十年里程碑。也许对于汽车百年历史来说，奇瑞捷豹路虎的发展史并不长。
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