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《半年盘点系列》车企十大事件回顾解读

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时间:1900/1/1 0:00:00

艰难的2020年即将过去一半。我们之所以用“艰难”来形容它,是因为在汽车市场寒冷的冬天和新冠肺炎的双重影响下,中国汽车行业从未停止前进。在过去的170天里,大众和江淮联手在中国推广电动出行,丰田等六家汽车公司自愿结成联盟,促进氢能的发展,雷诺燃油乘用车退出中国,吉利-奔驰成立合资公司,加快智能汽车的生产。另一方面,中国自主品牌本身也在蓬勃发展,蔚来汽车总部成功落户合肥输血、长城汽车印度战略发布、五菱全球银标发布等。本期“深度观察”,我们将带您回顾2020年上半年车企十大事件。

东风,大众,江淮,丰田,金杯

“5月29日,大众/江淮签署协议。大众将投资10亿欧元收购安徽江淮汽车集团有限公司、有限公司、有限公司母公司50%的股权,同时将其在电动汽车合资企业江淮大众的持股比例增加至75%,获得合资企业的管理权,实现企业管理模式的转变。“.除了增加中国的电气产品数量和发展充电基础设施外,大众汽车集团还将加强在电动汽车生产价值链领域的投资。该公司将投资约11亿欧元收购国内电池制造商国轩高科电力能源有限公司26%的股权,并成为其主要股东呃。

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通过转变江淮大众的管理模式,集团将推动合资业务向前发展,并进一步推动电动化战略的发展。有限公司与安徽省相关政府机构正式签署《意向书》,收购安徽江淮汽车集团有限公司母公司安徽江淮-有限公司50%股权,并将其在江淮大众的持股比例增至75%。此次战略投资也是跨国企业首次积极参与中国汽车工业企业的深度改革进程。签约各方计划在获得相关部门批准后,于今年年底前完成相关交易。江淮大众自2017年成立以来,一直致力于纯电动汽车的研发、生产和销售。新的投资将进一步加强集团正在进行的电气化战略。此外,该公司计划到2025年再推出五款纯电动汽车,同时建立和完善电动汽车工厂和研发中心。

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与国轩高新的新合作伙伴关系为大众集团加强电动汽车的本地化生产奠定了坚实的基础,这将进一步满足集团未来对电池的需求。通过签署股东协议,大众汽车,主要是丰田和亿华通,由多家公司共同出资。计划由董长征担任董事长,邱天龙担任总经理。预计将于2020年在北京正式成立。

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根据2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,以商用车为核心的纯电动汽车市场正在迅速发展壮大。为了在快速变化的中国市场推广FCEV,共同为FCEV奠定发展基础,六家理念相同的公司决定成立一家联合研发公司。据悉,新公司总投资约50.19亿日元,出资比例为:丰田65%,亿华通15%,一汽5%,东风5%,广汽5%,北汽5%。员工人数约为50人。与电动汽车相比,氢动力汽车有许多优点。一个是他们真正实现了零排放。液氢与氧气结合作为燃料时,只产生热量和水,没有任何污染气体。其次,氢能也是可再生的,它更多的是……

笔记

拼音 双语对照与未来发展的大方向一致。除了工业副产品制氢外,还可以通过煤制氢、电解水制氢等方法获得。在此基础上,氢动力汽车的加氢速度也相对较快,仅需3-5分钟。与此同时,中国氢能源汽车的整个体系也在不断完善。例如,加氢站的数量计划到2020年达到100个,到2030年达到1000个。与此同时,用于储氢的氢气压力罐也在不断改进。金属储氢、玻璃微球储氢、吸附储氢、有机化合物储氢等都将在未来2-3年内实现,以提高氢动力汽车的安全系数。

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通过此次签署的合资合同,丰田与具有丰富商用车开发技术和市场经验的中国代表性汽车制造商,以及在FC系统开发方面具有丰富经验和实际业绩的亿华通达成合作,开发符合中国法规的有竞争力的燃料电池系统。六家公司将通过协商共同规划产品,并开展一系列技术研发工作,以满足中国市场的需求,包括“FC堆叠等组件技术”、“FC系统控制技术”和“车载技术”。这将大大缩短从开发到商业化所需的时间,并加速FCEV在中国商用车市场的普及。该公司将努力开发在功率、能耗、耐用性等方面具有突出产品能力、成本更低、竞争力更强的燃料电池系统及其主要部件。这也是推广FCEV不可或缺的组成部分。未来,该公司将致力于通过FCEV的推广和普及,以及通过不断发展相关措施来解决二氧化碳减排和空气污染减少等环境问题,实现中国氢社会的发展,最终为实现中国更好的移动出行社会做出贡献。“4月14日,雷诺中国宣布,雷诺集团将其在东风雷诺汽车有限公司有限公司的股权转让给东风汽车集团有限公司,东风雷诺有限公司将停止开展与雷诺品牌相关的经营活动。”这意味着1993年进入中国市场的雷诺,在经历波折后未能取得良好的开端,最终勉强退出了中国燃油乘用车市场。

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与此同时,雷诺集团也发布了在中国市场的新战略,包括以下四个方面:1。雷诺集团将转让其在东风雷诺汽车有限公司有限公司的股份。目前,雷诺集团已与东风汽车集团达成初步协议,将雷诺集团持有的东风雷诺股份转让给东风汽车。与此同时,东风雷诺将停止开展与雷诺品牌相关的经营活动。未来,东风汽车集团将计划对东风雷诺进行转型升级。对于目前雷诺在中国的车主,雷诺将继续通过雷诺经销商与联盟的合作机制提供服务。需要注意的是,上述重组计划不会影响东风汽车集团和雷诺集团的关系,更不会影响他们与日产汽车的合作关系。据悉,上述三方将继续在新一代发动机方面展开合作。合作内容包括向接替东风的东风雷诺提供备件,向有限公司提供柴油发动机许可证。此外,雷诺集团和东风汽车集团还将在智能网络汽车领域开展创新合作。

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在电动汽车方面,雷诺集团将通过埃格特新能源汽车有限公司有限公司开展业务。未来,东风、雷诺和尼桑将继续深化与埃格特的合作项目,扩大埃格特产品的出口,并开发适应欧洲市场的衍生汽车。在此基础上,江铃集团新能源……

笔记

拼音 双语对照motobile Co.,Ltd.成立于2015年,还将承担雷诺电动汽车业务。江铃集团新能源将引入雷诺先进的质量管理体系和技术,到2022年推出四款核心车型,覆盖中国电动汽车市场45%的主要车型。在轻型商用车方面,成立于2017年12月的华晨雷诺金杯汽车有限公司是雷诺集团在中国发展轻型商用车业务的重要基地。华晨雷诺金杯计划在2023年前推出五款核心竞争力车型,同时其车辆也将出口到海外市场。今年4月8日,原上汽大通公关总监杨洪海正式加盟华晨雷诺金杯,接替董晨瑞此前担任副总裁一职,未来将负责华晨雷诺金杯的整体营销工作。

笔记

拼音 双语对照

标签:东风大众江淮丰田金杯

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