2020年1月8日，浙江吉利控股集团与梅赛德斯-奔驰有限公司联合宣布，经相关监管部门批准，双方成立的智能品牌全球合资企业“智能汽车有限公司”正式成立，共同运营，推动全球智能品牌转型升级。
早在2019年3月，浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司就宣布将成立一家合资公司，在全球范围内共同运营和推动智能品牌的转型。合资公司总部设在中国，双方各持有50%的股份。9个月过去了，双方构思的“水晶”——“智能汽车有限公司”终于面世。据官方消息，合资公司注册资本为54亿元人民币，各方出资27亿元人民币。梅赛德斯-奔驰有限公司主要以智能品牌贡献的形式收购相应股份。双方将在研发、制造、供应链等领域发挥协同作用，努力将Smart打造成全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司的全球总部位于中国宁波杭州湾新区，在中国和德国设有营销中心。
合资公司的董事会将由六名成员组成，双方各任命三名。吉利控股方代表为吉利控股集团董事长李书福先生，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团首席执行官兼总裁安从辉先生，吉利集团执行副总裁兼首席财务官李东辉先生；戴姆勒的代表是戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐世凯先生。合资公司已决定任命童湘北先生为智能合资公司的全球首席执行官。他将协调智能品牌的营销、销售、研发等所有业务模块，并向智能合资公司董事会报告。他在汽车行业拥有20多年的经验，曾在中国和美国的几家世界领先的汽车公司工作。
新一代纯电动智能将由梅赛德斯-奔驰全球设计部门设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的一家新工厂生产，预计2022年上市并在全球销售。根据新车型开发计划，smart未来的产品阵容将扩展到快速增长的紧凑型细分市场，这与smart的品牌定位非常一致。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事局主席康林松已完成生产调整。编辑点评：根据最新公布的销售数据，尽管2019年中国汽车市场的寒冬仍在继续，但吉利在2019年的总销量为136.1万辆，领跑中国汽车品牌。从吉利过去几年的发展来看，我想说这样的成就也是意料之中的。从2017年收购宝腾和路特斯，到随后收购戴姆勒，再到今天与梅赛德斯组建智能合资公司，吉利一直领先于许多中国品牌，在中国和世界上都取得了显著的成绩。亮点回顾：吉利/戴姆勒合资全球运营smartsmart电动版测试谍照预计将于今年年底在法兰克福车展发布：全新smart-EQ家族亮相
笔记
拼音 双语对照
发动机诞生至今已经有一百多年，期间工程师们不断地压榨其性能、提升其效率。发展到现在，发动机技术的边际效应已经非常明显了，性能和效率每1的提升都意味着巨额的研发投入。
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