10月欧洲车市：销量连续三月保持增长，大众和丰田增幅高达40%

11月17日，欧洲汽车制造商协会表示，10月份，欧洲新车注册量为910753辆，同比增长14%。随着供应链问题的缓解，欧洲新车销量已连续第三个月保持增长。然而，越来越多的人担心，不断恶化的经济形势开始让消费者对消费失去兴趣。10月欧洲汽车市场连续第三个月上涨

从地区角度来看，10月份欧洲新车销量的增长归因于大多数汽车市场的增长。其中，欧洲25个国家的销售额呈现同比增长趋势，超过一半的市场甚至实现了两位数的增长。在欧洲五大主流汽车市场中，英国、德国、意大利和西班牙的销量非常强劲，而法国市场的表现略逊。1-10月，欧洲累计新车注册量约918万辆，同比下降7.8%，主要是由于近期销量反弹不足以抵消前7月的累计销量损失。欧洲五大汽车市场的累计销量也受到了很大影响，其中意大利的降幅最大，其次是法国、西班牙、英国和德国。

从车企的角度来看，10月份大部分车企在欧洲的销量都实现了增长。其中，丰田的同比增长率最大，达到41.7%；大众汽车集团和福特汽车分别以39.9%和37.8%的增长率位居第二。大众汽车集团、Stellantis和现代汽车仍然是欧洲最畅销的三大汽车公司。其中，大众汽车集团的市场份额超过四分之一；Stellantis在欧洲的销售额与去年相比几乎没有变化；现代汽车集团的销售额已经连续四个月下降。尽管欧洲汽车市场的销量连续三个月持续增长，但大多数车企前10个月在欧洲的累计销量都出现了同比下降，今年可能很难恢复增长。大众汽车集团在欧洲的销量下降了10%以上，年销量可能达不到300万辆；Stellantis前10个月在欧洲的销量不到200万辆，下降了近15%；

现代汽车集团在欧洲的销量增长了5.4%，达到90.3万辆，全年可能再次突破100万辆大关。欧洲汽车市场的前景不容乐观，汽车公司明年的利润可能会下降一半。与一年前的糟糕表现相比，10月份欧洲的新车销量实现了两位数的增长，但远低于几年前的销量水平。尽管汽车制造商比以前更容易获得短缺的半导体和其他零部件，但欧洲的能源危机正在推高成本，阻碍更大的复苏。一家汽车行业分析机构的分析师上周在一份报告中写道，“即使明年欧洲新车销售略有改善，但仍可能远低于新冠肺炎疫情爆发前的正常销售业绩。”随着两位数的通货膨胀率席卷欧洲，欧洲正为严冬做准备。欧元区最大经济体德国的经济预计将小幅收缩，而法国、意大利和西班牙的经济可能会小幅增长。英国10月的通货膨胀率已创41年新高，今年英国新车销量可能创1982年以来的新低。10月，瑞银集团分析师在一份报告中写道，在经济衰退的阴影下，需求疲软将导致汽车供应过剩，预计2023年美国和欧洲车企的利润将下降一半。与此同时，加拿大皇家银行资本市场分析师Joseph Spark也表示，预计2023年汽车行业的需求将“大幅下降”。分析师补充称，汽车行业三年来“前所未有”的高定价和高利润率将戛然而止，最快三个月后就会出现汽车供过于求的情况。在这种情况下，高端豪华车市场的韧性相对较强，在最严重的供应链危机期间，汽车制造商仍然受益于积压的未完成订单。此前，瑞银集团也对梅赛德斯-奔驰等拥有豪华汽车业务的汽车制造商表示乐观，因为他们的目标客户是收入较高的家庭，他们的支出具有更高的弹性。在新危机的阴影下，汽车公司可能会改变生产和销售策略。然而，在新的潜在危机中，曾经深受芯片危机影响的汽车制造商可能会再次改变生产和销售策略。汽车市场分析公司AFS全球汽车预测副总裁Sam Fiorani表示，在过去两年中，由于芯片危机，汽车制造商通常优先将更多半导体分配给利润更高、价格更贵的车型，这也导致新车平均交易价格飙升。但如果2023年出现经济衰退，汽车制造商可能不得不重新考虑这一战略。汽车行业目前的做法是“将一群买家排除在这个圈子之外”。“如果市场上有价格低于3万美元的车型，将吸引更多平价车型回归，这可能会刺激汽车行业和经济。”电动汽车行业的领导者特斯拉似乎正在将重点转向平价车型。马斯克在特斯拉第三季度财报电话会议上证实，特斯拉已将其工程工作转向开发下一代电动汽车平台，该平台的成本可能是Model 3和Model Y的一半。具体而言，这款车也将更小。马斯克补充道，新电动汽车平台的产量旨在超过“所有其他特斯拉汽车的总和”，“我们的目标是将基于该平台的汽车成本降低50%

图片来源：特斯拉瑞银和加拿大皇家银行的分析师都对特斯拉持乐观态度。瑞银认为，特斯拉将通过降低价格和利用成本优势继续保持“正”增长，而加拿大皇家银行分析师Spark表示，作为一家低成本电动汽车供应商，特斯拉在中期内处于非常有利的地位。宝马首席执行官Oliver Zipzer也表示，在向电动化转型的过程中，宝马不会放弃平价电动汽车领域。“尽管我们认为自己是一家高端汽车制造商，但放弃低端市场也是一个错误的选择，这将是我们未来业务的核心。宝马曾预计通货膨胀和利率上升将影响其未来的销售，尤其是在欧洲市场。

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