特斯拉美国电动市场份额持续下滑！分析机构：预计2025年将跌破20%

新浪科技讯北京时间11月30日上午消息，周二，美国汽车市场研究公司“标准普尔全球运输”发布了一份关于美国电动汽车市场的报告。报道指出，特斯拉仍然是美国最畅销的纯电动汽车品牌。然而，随着竞争对手推出越来越多价格合理、质量上乘的产品，特斯拉的市场份额和主导地位正在被竞争对手侵蚀。上述研究公司发现，今年第三季度，特斯拉在美国新注册电动汽车中的市场份额为65%，与去年的71%和2020年的79%相比呈下降趋势。标准普尔全球运输预测，到2025年，特斯拉在美国电动汽车市场的份额将降至20%以下。此外，在美国市场销售的电动汽车车型数量将从48款增加到159款。特斯拉一直是美国电动汽车市场的领导者，其市场份额的下降是外界所预期的。然而，该公司股价下跌的速度将使投资马斯克电动汽车和新能源公司的投资者感到不安。最近，马斯克成为了社交媒体推特的新东家，他将更多的个人精力和时间投入到解决推特的运营问题上，这影响了特斯拉的股价。自今年元旦以来，特斯拉的股价已经下跌了约一半。周二，特斯拉股价继续下跌1.1%，收于180.83美元，目前其资本市值已降至5710亿美元。根据标准普尔全球运输公司的数据，特斯拉在售价低于5万美元的纯电车市场缺乏存在感，导致其在纯电车市场的主导地位减弱。例如，特斯拉的入门级纯电动汽车Model 3起价为4.82万美元，包括运输成本，但包括各种选择在内，售价已经超过5万美元。上述报告指出，在美国电动汽车市场，价格更实惠的竞争产品越来越多，提供的技术和产品质量不亚于或优于特斯拉的产品，这导致了特斯拉市场地位的变化。报告指出，考虑到美国消费者对纯电动汽车的兴趣以及制造商提供的产品选择越来越多，特斯拉未来在保持其主导地位方面将面临越来越多的挑战。值得一提的是，周一，有媒体报道称，特斯拉正在开发其入门级产品Model 3的流线型版本，目标是进一步降低产品制造成本，减少使用的部件数量，并简化汽车内饰配件。10月，在特斯拉第三季度财报期间的分析师电话会议上，首席执行官马斯克表示，特斯拉正在开发一款他之前在2020年提到的车型，该车型将更实惠。马斯克当时表示，他目前不想讨论这款低价车型的具体发布日期，但这款产品目前是特斯拉新产品开发团队的首要任务。马斯克还透露，特斯拉已经完成了另外两款新产品——电动皮卡和电动卡车的所有工程和技术工作。马斯克还透露，特斯拉未来开发的新型纯电动汽车规模将更小，个别车型的产量预计将超过目前所有车型的总产量。标准普尔全球运输公司分析师Stephen Braley表示，尽管特斯拉在美国电动汽车市场的份额正在缩小，但该公司的销量在未来几年将有所增长。目前，特斯拉在电动汽车市场占有优势，但整体市场规模仍然不大。尽管近年来媒体和消费者对电动汽车的关注度有所提高，但纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量仍然有限。根据标准普尔全球运输公司的数据，今年第三季度美国新注册汽车数量为1022万辆，其中纯电动汽车仅52.5万辆，仅占5.1%。相比之下，去年第三季度，美国新注册纯电动汽车数量为33.4万辆，占所有汽车的2.8%。数据显示，今年9月，美国新注册的电动汽车绝大多数来自特斯拉，约有34万辆。剩下的电……

车辆来自其他46个品牌，数量分布不均。美国传统汽车制造商对纯电动汽车缺乏关注，但随着特斯拉的惊人成功和美国政府提供的消费者补贴，传统制造商开始在电动汽车行业发力。数据显示，在新电动汽车注册方面，福特汽车公司的“野马Mach-E”是前五名中唯一的非特斯拉产品。排名前五和后五的纯电动汽车产品包括雪佛龙Bolt和Bolt EUV、现代Ionig 5、起亚EV6、大众ID.4和日产Leaf。标准普尔全球运输表示，美国纯电动汽车市场的增长主要来自丰田和本田汽车的老客户。这两家日本主要制造商过去都以燃油效率著称，但在向纯电动汽车市场转型的过程中，两家制造商都变得缓慢落后。为了减少传统燃油汽车的二氧化碳和其他污染物排放，美国联邦政府和几个州出台了税收优惠等政策，鼓励消费者转向纯电动汽车。根据非营利组织国际清洁运输理事会的数据，传统燃料汽车占人类活动产生的所有二氧化碳排放量的四分之一。

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