12月2日晚间，比亚迪（002594）披露了11月产销报告。根据公告，比亚迪11月新能源汽车销量为23.04万辆，而去年同期为9.12万辆，同比增长152.62%。据悉，自今年9月以来，比亚迪已连续三个月单月销量超过20万辆。
1-11月，比亚迪新能源汽车累计销量达到162.83万辆，同比增长219.38%。
连续月销量超过20万辆
自今年年初以来，比亚迪的销量持续爆炸式增长。自9月以来，比亚迪的销量再创新高，连续三个月月月销量突破20万辆。
12月2日晚间，比亚迪公布了11月产销报告。公告显示，比亚迪11月新能源汽车产销分别为23.01万辆和23.04万辆；
同比增长超过1.5倍。1-11月，比亚迪新能源汽车累计产销分别为164.18万辆和162.83万辆，同比增长218.74%和219.38%。
随着汽车销量的增长，比亚迪动力和储能电池的总装机容量也同步增加。数据显示，11月，比亚迪新能源汽车动力及储能电池总装机容量约11.003 GWh，2022年累计装机容量约78.684 GWh。
2022年，比亚迪将全面进军全球市场，实现多点开花。11月，比亚迪新能源乘用车海外销量持续增长，累计12.3万辆，环比增长29.27%。
近日，比亚迪携唐和汉两款新能源车型在墨西哥首次亮相，预计2023年在墨西哥上市。与此同时，比亚迪已与八家墨西哥经销商达成合作，旨在深度拓展当地市场。
部分产品涨价计划发布
进入12月，国家对新能源汽车的补贴已进入退出倒计时。为了快速抢占市场份额，特斯拉、文杰、小鹏汽车、蔚来等多家新能源汽车公司纷纷降价或出台价格保护政策，吸引消费者在12月底前下单。
销量持续上升的比亚迪走上了相反的道路，首先提高了产品价格。11月23日，比亚迪正式宣布对王朝旺、海洋网、腾势等新能源车型进行价格调整，上调幅度在2000元至6000元之间。
值得一提的是，在2023年1月1日之前支付定金签约的客户不受此次价格调整的影响。
据不完全统计，今年以来，比亚迪已多次提价，涨幅最低的一次正在计算中。经过三次涨价，比亚迪的最低涨幅已经达到6000元。
民生证券分析显示，比亚迪涨价主要是由于新能源政策补贴下降，原材料价格上涨也是比亚迪涨价的因素之一。根据相关数据，今年第二季度，国际市场上每辆电动汽车动力电池的平均原材料成本超过8255美元，与2020年初相比增长了144%。
华孚证券分析师认为，由于各种原因，比亚迪和其他新能源汽车制造商的定价策略不同。首先，比亚迪有充足的储备订单，涨价有利于变相锁定订单。其次，从2023年开始，该公司将提高价格，并有效吸引犹豫不决的消费者在2022年剩余的一个月内下单。最后，比亚迪主要产品的价格集中在10-20万元之间，这些产品的平均价格上涨了4000元。成本效益仍然很高，预计不会出现大规模订单损失。
民生证券对比亚迪2022年的销售业绩给出了相对乐观的预期，认为此次提价有望推动比亚迪的年终销售。预计比亚迪2022年的总销量有望达到180万辆。
主编：彭波
校对：苏焕文
本文首发于微信公众号：E公司官方微信。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。
11月27日消息，据理想汽车官方App消息，理想汽车发布关于部分用户延期交付的说明”称，受核心零配件供应延迟的影响，部分App内显示于11月底交付的用户将延期至12月。
1900/1/1 0:00:00中国小康网讯记者金朝晖上海报道近日，人工智能领先企业深兰科技集团通过并购、合作等方式，基本完成了在自动驾驶新能源汽车领域的生态链布局。
1900/1/1 0:00:00曾经汽车行业自主品牌中的头部玩家荣威，如今身影逐渐消失在各大排行榜中。时代周报记者查阅中汽协会、企业公告等多方数据了解到，今年10月，荣威品牌总体销量约17万辆。
1900/1/1 0:00:0012月1日，新势力车企陆续公布了交付量数据，由于新能源汽车补贴将于12月31日结束，叠加年底冲业绩的压力，多家车企开展花式营销的同时加大了排产力度，本月交付量普遍看涨。
1900/1/1 0:00:00随着新能源汽车的逐渐普及，车载冰箱将成为汽车配置新宠。近年来，高合HiPhiX、小鹏P5、理想L9、腾势D9等车型相继将冰箱作为其配置之一，不难发现车载冰箱作为汽车标配已成趋势。
1900/1/1 0:00:00定速巡航就是车辆帮踩油门，且一直保持一个速度。相较于自适应巡航的帮踩油门和刹车，自适应巡航的科技含量更高，且需要更多的软硬件支持。但是近段时间，接连发生定速巡航失灵事件，引起车主朋友的担忧和关注。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航