12月10日，中国乘用车协会最新数据显示，11月狭义乘用车市场零售量164.8万辆，同比下降9.3%，环比下降10.6%；1-11月累计销量1836.6万台，同比增长1.8%。
新能源汽车方面，11月新能源狭义乘用车销量59.8万辆，同比增长58.3%，环比增长7.8%；1-11月累计销量503万辆，同比增长100.1%。比亚迪11月新能源汽车销量217624辆，排名第一；特斯拉11月销量62493辆，位居第二；上汽通用五菱11月销量34510辆，排名第三；此外，吉利和广汽埃安在11月的销量分别排名第四和第五。
今年1-11月，比亚迪（002594）共销售1576269辆新能源汽车，位居榜首；上汽通用五菱累计销量403258辆，排名第二；特斯拉的销量为397844辆，排名第三；吉利和广汽埃安的累计销量分别排名第四和第五。具体来看，细分车型方面，五菱宏光MINIEV、比亚迪汉、比亚迪秦位列11月新能源轿车销量榜前三；比亚迪宋、特斯拉Model Y和比亚迪元PLUS跻身11月新能源SUV车型销量排行榜前三。
从2014年被曝光开始，苹果旗下代号为“泰坦”的造车项目就一直吸引着全球科技与汽车行业的目光。如今八年过去，传说中的AppleCar依然停留在传说里，甚至连个PPT都没看见。
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