据外媒12月7日报道，苹果的造车计划再次发生变化。原定于2025年大规模生产汽车的目标被推迟到2026年，其L5级自动驾驶计划也被放弃。据报道，苹果公司自2014年在内部启动“泰坦计划”造车项目以来，已有8年时间，对于这一计划的进展众说纷纭。起初，苹果专注于整车的研发，设计方向是打造一款无方向盘的自动驾驶汽车。但在几次团队变动和项目关闭后，苹果表示将专注于开发自动驾驶软件。外媒指出，苹果高管正试图应对这样一个现实，即在目前的技术条件下，没有方向盘或踏板的全自动驾驶汽车的愿景是不可行的。据外媒最新消息，苹果公司对自动驾驶汽车项目进行了重大调整。目前，它正在计划一个“不那么雄心勃勃”的设计，即该车仍将包括方向盘和踏板，并放弃了L5级自动驾驶计划，只支持高速道路上的全自动驾驶。根据公开信息，L5级自动驾驶由自动驾驶系统完成所有驾驶操作，不需要车内安全的驾驶员，也不限制道路和环境条件，即自动驾驶系统可以在任何条件下驾驶车辆。目前，还没有汽车制造商达到这个水平。在价格方面，苹果最初的定价目标超过了12万美元，但据知情人士透露，苹果预计该产品的定价将在10万美元以内，以吸引更广泛的客户。
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“走不下去就走不下去。我也不是第一次经历公司倒闭了，但至少我们要留下最后一笔钱，付遣散费，N1，满足国家法律法规的要求。
1900/1/1 0:00:00中新经纬12月7日电7日，乘联会发布数据显示，初步统计，11月130日，乘用车市场零售1701万辆，同比去年下降6，较上月同期下降8；全国乘用车厂商批发200
1900/1/1 0:00:0012月7日消息，据国外媒体报道，苹果汽车最早要到2026年才会发布，售价将低于10万美元。
1900/1/1 0:00:0012月7日，海关总署发布数据显示，前11个月，我国出口机电产品1247万亿元，增长84，占出口总值的571。
1900/1/1 0:00:00财联社12月7日电，记者从特斯拉获悉，特斯拉推出“叠加福利”，12月7日至12月31日，购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，将额外享受6000元福利。
1900/1/1 0:00:00截至今年上半年，我国新能源600617汽车保有量已突破1000万辆。随着新能源汽车市场发展，充电慢、充电难的产业痛点日益显现。
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