市价六折拍卖仍难觅买家 众泰汽车价值几何？

近日，中泰汽车（000980）前大股东铁牛集团的资产正在被公开拍卖，其中包括其在中泰汽车的部分股份。证券时报记者调查发现，与众泰汽车二级市场的股价相比，即使法拍的股价低至6折出售，也很少有人参与。去年，当众泰汽车宣布恢复生产时，该公司的股价曾短暂翻了一番。2月27日10:00至28日10:00，铁牛集团股份有限公司有限公司经理在阿里巴巴拍卖平台上拍卖中泰集团持有的中泰汽车5000万股股份，起拍价为13230万元，折合每股2.65元。二级市场显示，2023年2月28日，众泰汽车股价收于4.18元/股。也就是说，本次中泰汽车股权在法国拍卖市场的每股价格比二级市场低1.5元/股，相当于出售时打了6折。但即便如此，还是没有找到买家。阿里巴巴拍卖平台显示，此次股权拍卖尚未有人注册。根据权利人的申请，拍卖暂停。然而，从2月24日10点到2月25日10点，同样由众泰集团持有的众泰汽车5000万股股票的司法拍卖以类似的价格开始，但交易已经完成。根据竞买记录，2月25日，编号为Z8725的竞买人以1.326亿元的价格成交，相当于每股2.65元，当天拍卖接近尾声。这部分股权的起拍价也是1.326亿元，有一人参与注册。尽管拍卖已经完成了3天，但在投标记录中没有明确的迹象表明谁采取了主动。此外，证券时报记者还注意到，今年以来，众泰集团持有的众泰汽车股权多次被司法拍卖。公开信息显示，2023年1月17日、18日、2月10日、11日、21日、22日和25日，中泰集团持有的中泰汽车5000万股股份在阿里巴巴拍卖平台上被多次拍卖。但同样是众泰汽车的5000万股，由于多次拍卖，拍卖价格已从一开始的1.86亿元下调至1.323亿元。据阿里巴巴拍卖平台消息，3月6日和7日，铁牛集团合计持有1亿股众泰汽车股份，该股份将继续拍卖。两次拍卖的股票均为众泰汽车5000万股，起拍价为1.547亿元。从纳税大户到破产，铁牛集团曾是国民神车众泰汽车的大股东。它成立于1992年，当时应建人借了8万元建立了一家五金厂，生产汽车相关零部件。凭借精明的商业头脑，他在短短几年内成为永康首富。1996年，应建仁夫妇创立了铁牛实业，专门从事汽车、房地产、电子元器件等业务。渐渐地，他们的业务遍布浙江，成为当地知名的纳税人。2016年，铁牛集团向金马集团借款116亿元收购众泰汽车100%股权，溢价率高达428.52%。当时，众泰汽车第一大股东铁牛集团签署了业绩押注协议。根据已签署的《利润预测补偿协议》及其补充协议，作为补偿义务人，铁牛集团承诺，中泰汽车2016年至2019年经审计的净利润分别不低于12.1亿、14.1亿、16.1亿和16.1亿。然而，众泰近年来的商业状况并不是很“给力”。2017年至2019年期间，其扣除后的归母净利润分别为12.24亿元、-1241亿元和-11131亿元，三年累计亏损超过111亿元。2020年12月，众泰汽车收到永康法院出具的《民事裁定书》。根据内容，其母公司铁牛集团已经严重资不抵债，没有能力继续经营，因此缺乏救援的可能性。根据《中华人民共和国企业破产法》第七十八条第（一）项的规定，重组程序已经终止，并宣告破产……

民事裁定书显示，截至2020年11月20日，债权人共申报铁牛集团自身负债375.96亿元，可收回资产价值不足20亿元。扭转局面不是一件容易的事。如今，中泰汽车的新所有者是武汉神上华中实业有限公司，实际控制人是黄继红。黄继红此前曾担任中国中投公司首席执行官，目前担任深商控股首席执行官。官网显示，深商控股由深圳79家重点民营企业共同投资设立。目前拥有11家全资子公司，业务横跨大型科技园区和产业园区的开发建设；发展城市基础设施和城市综合体；高科技、新材料和新工艺的开发和生产；股权投资、PE/VC业务、融资咨询服务等诸多领域。易主后，黄继红将注押在了新能源（000690）汽车上。去年6月10日，众泰汽车启动股票计划，募集资金60亿元，目标向不超过35名特定投资者募集不超过60亿元的资金，用于新能源智能网联汽车的开发研发能力提升项目、渠道建设项目、补充流动资金。然而，上述再融资尚未实施。2022年10月20日，众泰汽车宣布，众泰T300海外版车型在永康基地成功上市，标志着众泰汽车在被按下暂停键后正式恢复生产。在复工复产消息的刺激下，公司股价一度飙升至每股8.5元，创下近两年新高。但后来它一路下跌。2023年2月28日，该公司最新股价收于4.18元/股，较此前高点已腰斩。2月26日，江南汽车旗下全新智能纯电动产品江南U2正式上市。新车推出了包括150、300、300 S、400、400 S和400 Pro版本在内的六种配置，官方指导价为5.68万至9.88万元。不过，江南U2的上市并没有重演众泰汽车在资本市场的复产。二级市场显示，江南U2正式上市后的第一个工作日，众泰汽车股价下跌2.15%。易主后，众泰希望通过大力发展智能新能源汽车实现新生。业内人士认为，当前汽车市场已今非昔比，传统汽车制造商和各种新造车势力纷纷涌入新能源汽车市场，导致行业竞争异常激烈。尽管众泰汽车计划筹集不超过60亿元的资金用于新能源汽车研发和渠道建设，但该公司仍不具备显著优势。

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