亏3万也要出手！新能源车降价，这个行业惨了：哪怕赔钱，也要尽快清库存

如今，我们的汽车经销商不太愿意接受新能源二手车，市场波动确实有点大。近日，河北省保定市莲池区一家二手车经销商刘兵告诉《每日经济新闻》记者，特斯拉降价后，二手特斯拉的交易量一直在减少，客户持观望态度，担心特斯拉未来会继续降价。

事实上，在特斯拉今年早些时候宣布大幅降价后，文捷、小鹏汽车、广汽埃安和吉利极氪等公司都公开宣布了新能源车型的降价。就连日本合资品牌广汽丰田最近也宣布，其纯电动中型SUV bZ4X的所有车型都将限时降价3万元。

新能源汽车市场的“降价潮”引发了新能源二手车市场的连锁反应，许多从事新能源汽车业务的二手车公司都感到了寒意。

大多数库存的燃油车在春节前就已经卖光了，但二手新能源车真的卖不出去了， “刘冰无奈地告诉记者。据刘冰介绍，特斯拉等二手新能源汽车受到了官方新车降价的影响，价格普遍比之前下降了2万至3万元。作为保定市排名前列的二手车经销商，刘冰的店内停车位不下50个新能源汽车已经停满，现在大部分已经售出。在剩下的十几个车位中，有很多是尚未售出的新能源二手车。

刘冰的经历也不例外。记者在走访中发现，汽车价格下降、交易量下降是当前许多新能源二手车经销商面临的问题。“新车和二手车的价格是挂钩的，新能源品牌的降价实际上压低了二手车的市场价格。当二手车价格大幅波动时，会给二手车经销商造成一定程度的库存积压和资金占用。”汽车营销专家严景辉说，他告诉记者，新能源汽车的降价将对新能源二手车市场产生更大的影响。

亏损3万元出售，

二手车经销商遇到库存积压

杨澜一直想买一辆状况良好的二手特斯拉Model Y，但她一直在犹豫是否要下订单。我几年前就开始考虑，但特斯拉突然降价，现在我不敢买了，”杨澜告诉记者，“幸运的是，当时我没有下订单。我唯一想买一辆二手车的就是性价比。价格波动如此之大，我不确定未来是否会进一步降价

与杨澜相似的消费者有很多。刘兵告诉记者，近年来，消费者对新能源汽车的认可度不断提高，新能源二手车已经成为许多二手车厂商重点打造的新业务。然而，突如其来的新能源汽车“降价潮”让他失去了信心。

刘冰给记者举了一个例子，以去年收购特斯拉Model Y远程准新车为例。当时，车主在购车时在地上花费了约38万元。考虑到当时的市场情况和车况，购买价格在28万元左右。对于最初的车主来说，损失10万元确实是相当大的一笔钱。然而，在特斯拉降价后，Model Y远程版的价格下降了4.8万元，我们只能效仿。汽车价格现已调整为25万元，比收到的价格低了3万元。没有办法赔钱，只希望能及时止损。”刘兵说。

图片来源：《每日经济新闻》郑德瑞摄

新能源二手车销售困难导致的库存积压，也让一些二手车经销商头疼不已。保定市莲池区另一家二手车经销店的一名销售人员告诉记者，该店2021特斯拉标准系列Y型车在销售上面临了两个月的压力，最终损失了2万多元。

特斯拉并不是唯一一家在二手车市场遭遇冷遇的公司。刘兵给记者举了一个例子，说一个小鹏P……

这辆车才一年，原车主购买一辆带配件的汽车的落地价为28万元。去年年底，二手车的价格只有14万元左右。在小鹏汽车降价之后，二手车价格也可能再次下跌。

即使我们现在亏损了，我们也希望尽快清理二手新能源汽车的库存。我们拖延的时间越长，损失就越多，库存和资金就会堆积起来。公司的压力不小，”刘兵说。他的二手车公司已经计划减少对新能源二手车业务的扩张。

值得一提的是，2月10日，特斯拉中国官网显示，Model Y后轮驱动版价格上调了2000元，从25.99万元上调至26.1万元。一位北京的二手车从业者认为，仅特斯拉一款车型的小幅涨价不会对二手车市场产生重大影响。与之前激增的降价趋势相比，这只是一个不起眼的浪潮。

使用三年的电动汽车的保值率仍然很低

事实上，尽管特斯拉的主要直销模式在一定程度上提高了汽车价格的透明度，但其产品价格调整缺乏警示。一旦新车价格下跌更多，很可能会对该品牌的二手车市场产生重大影响，不仅会增加客户的观望心理，也很容易吸引消费者将注意力转向新车。

对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，新能源汽车品牌的直销模式带来了新车价格的快节奏波动，并没有对经销商起到监管作用。经销商模式需要添加到新能源汽车的销售流程中，以覆盖更广泛的市场。

近日，中国汽车流通协会发布的《2022中国汽车品牌保值报告》显示，部分纯电动车型的一年保值率接近汽油车的三年保值率，但三年车龄电动车的整体保值率仍仅为57.2%。

对此，严景辉认为，新能源汽车的保值率之所以仍落后于汽油车，主要是因为与汽油车相比，新能源车的基数相对较低，开发时间相对较短，基础数据也不是特别充足。保存率的计算仍需进一步改进。另一方面，由于新能源汽车的三大核心部件——电机、电池和电子控制——的成本占到了汽车价格的一半以上，尤其是电池的衰减和损耗，这是消费者在购买新能源二手车时最关心的问题，市场上对新能源二手车核心零部件的检测和评价还比较薄弱。

2023年2月10日，北京市昌平区，北京亚运村汽车交易市场

此外，目前大多数新能源汽车公司为首次车主提供终身保修、免费充电等福利，二手车主无法享受。许多消费者在咨询和购买二手新能源汽车时，往往会关心电池寿命衰减、电池保修期、电机磨损等核心部件。因此，建立专业的检测机制，准确打消消费者对安全、电机损耗、电池衰减等方面的担忧，对于新能源二手车行业的健康发展尤为重要。

建立科学、公平、经过市场检验的新能源二手车检测平台，完善新能源二手汽车的鉴定和评价方法，提供更准确、更透明的检测和评价服务，为新能源二手车的定价提供合理的依据，不仅是新能源二手汽车诚信经营的重要方面，也是未来新能源二手市场健康运行的更好前提和基础。”严景辉认为。

记者|编辑王艳|裴健是如何成就小涛杜博的

校对|王跃龙

本文首发于微信公众号：《每日经济新闻》。文章的内容如下……

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标签：特斯拉Model Y北京小鹏埃安

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