当地时间周三,美国国家运输安全委员会表示,没有证据表明特斯拉对一起严重车祸负有责任。Cai Associated Press追踪了这起车祸:2021 4月17日,一辆特斯拉S型汽车在美国德克萨斯州的一条高速公路上行驶时撞上了一棵树,引发火灾,导致车上两人死亡,汽车被烧毁,只剩下一个框架。
当时,发现死亡的两名男子不在驾驶座上,这表明事发时车辆可能无人驾驶。这一点被媒体广泛报道,一度将特斯拉的自动驾驶辅助系统“Autopilot”和全自动驾驶软件“FSD”置于舆论的风口浪尖。对此,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上指出,数据日志显示,事件发生时自动驾驶仪没有打开,汽车也没有购买FSD。并且开始使用自动驾驶仪需要一条车道线,并且所涉及的路段不符合要求。美国国家运输安全委员会周三的最新声明也证实了马斯克当时的说法是正确的。美国国家运输安全委员会对数据的审查显示,Model s没有全程开启自动驾驶系统,驾驶员也没有使用特斯拉的任何高级驾驶辅助功能。该机构还补充说,尽管特斯拉的交通感知巡航控制(TACC)系统可以在该路段启动,但最高速度仅为每小时30英里,远低于事件发生时的每小时67英里。这一证据表明,TACC当时没有被激活。此外,根据美国国家运输安全委员会的理学报告,司机威廉·瓦尔纳在服用非处方抗组胺药后,在一家餐厅饮酒。当时的法医报告还显示,瓦尔纳的血液酒精浓度达到每100毫升151毫克,大大高于德克萨斯州法定的每100毫升80毫克血液酒精浓度限制。NTSB表示,瓦尔纳被发现在后排,可能是因为他想从后门逃离车辆,但由于火灾造成的损坏,该机构无法确定当时车门和把手是否出现故障。然而,总的来说,事故的原因是驾驶员超速行驶、酒后驾驶以及未能正确控制车辆。受此消息影响,特斯拉股价日内大幅上涨,截至发稿,该股涨幅超过5%。
然而,美国国家运输安全委员会认为,如果特斯拉的车辆能够配备酒精检测和其他驾驶员监控系统,就有可能阻止或限制驾驶员操作车辆。根据该机构的数据,2020年美国高速公路事故死亡人数创下新高,其中近30%与酒后驾驶有关。
特斯拉在美开放其充电站凤凰网科技讯北京时间2月16日消息,美国总统拜登与特斯拉CEO埃隆马斯克ElonMusk一向关系不佳,但是在当地时间周三,两人都互让了一步。
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