自主品牌销量187万辆 长安汽车成为年度销冠背后的三张“王牌”

随着数据的公布，2022年中国车企的销量排名正逐渐明朗。长安汽车自主品牌销量达到187.46万辆，以不足1万辆的微弱优势领跑第二，摘得自主品牌年度销量桂冠。销售数据公布后的第二天，长安汽车（000625）的股价也相应上涨。1月10日收盘时，长安汽车股价为13.36元，上涨6.88%。在变幻莫测的2022年，长安汽车夺得年度销量冠军，这似乎出乎意料，但也在情理之中。从行业发展来看，随着政府对新能源汽车行业的政策支持和自主车企品牌技术水平的提高，近年来自主品牌车企的竞争力不断增强，品牌形象也明显提升。长安汽车就是其中之一。从企业运营角度来看，长安汽车贯彻电动化、智能化转型的战略要求，不断提升技术实力，完善新能源产品矩阵。2022年推出的产品，包括深蓝SL03和阿维塔11，都得到了市场的认可。回望2022年，“自主品牌”、“新能源转型”、“智能转型”是深深印在长安汽车身上的三张标签，也是三张“王牌”。而这三个标签也印证了2022年中国汽车产业的发展主题，将是2023年及未来很长一段时间中国汽车产业发展的方向。将近一半的市场份额！

从销售数据来看，自主品牌的崛起表明，2022年自主品牌的顶级汽车公司表现突出。1月2日，比亚迪（002594）发布的官方销售数据显示，比亚迪2022年全年累计销量达到186.9万辆，同比增长152.5%，增速非常快。其中，纯电动汽车累计年销量91.1万辆，插电式混合动力车型累计年销量94.6万辆。1月9日，长安汽车发布产销报告显示，自主品牌销量达到187.46万辆，同比增长6.83%；

自动驾驶乘用车销量达到1390387辆，同比增长15.46%。同日，吉利汽车也发布了销售数据，2022年累计总销量143.3万辆，同比增长约8%，产销连续6年突破百万辆。“三大独立品牌”的销售额都创下了近年来的新高，并且都有着良好的业绩增长率。但从行业整体来看，结合乘用车协会的数据，1-12月中国乘用车市场累计零售额为2054.3万辆，同比增长仅1.9%。以1.9%的增幅计算，2022年中国汽车市场并没有出现快速增长。在长安汽车、比亚迪和吉利汽车业绩快速增长的背后，它们更有可能从传统合资品牌手中抢占市场。根据中国乘用车协会的数据，2019年至2022年，国产品牌在中国的市场份额分别为37.8%、35.7%、41.2%和47.2%，呈现出明显的增长趋势，且势头开始加速。市场份额的持续增长表明了自主品牌的集体崛起。2023年新能源加速转型值得期待近日，中国汽车协会发布的数据显示，2022年国内新能源汽车整体销量为688.7万辆，同比增长93.4%。更重要的是，2022年国内新能源汽车市场份额达到25.6%，比2021增长12.1个百分点。无论是造车新势力魏小利，还是传统车企，2022年都在加速推出新能源产品，汽车行业也在加速向新能源转型。长安汽车也不例外。仅在2022年，它就先后在7月发布了中高端纯电动深蓝SL03，8月推出了国民纯电动长安鲁敏，11月推出了高端纯电动阿维塔11等新能源产品。同时，推动了原有CS系列、UNI系列、欧尚等品牌的电动化转型，形成了更全面、更完整的新能源产品矩阵。随着产品的发布，长安汽车新能源市场的表现有目共睹。产销报告显示，长安汽车自主品牌新能源2022年1-12月累计销量为271240辆，同比增长150.06%，增长表现也十分亮眼。需要注意的是，前面提到的深蓝SL03、长安鲁敏、阿维塔11都是长安汽车下半年推出的产品，并没有经历一个完整的自然年。随着长安鲁敏和深蓝SL03目前销量突破万元的稳定市场表现，以及阿维塔200个销售渠道的建设完成，长安汽车2023年的业绩更加令人期待。在1月12日举行的全球合作伙伴大会上，长安汽车发布了2023年的总体目标，计划到2023年产销超过280万辆，确保规模增长高于行业10个百分点以上。长安品牌的目标是100万辆乘用车，深蓝品牌已经完成了40万辆的交付任务，阿维塔正在向10万辆冲刺。促进品牌的智能化转型，并获得对其技术能力的认可，品牌前进是理所当然的。上文提到的阿维塔11定位为高端智能产品，在外观设计和硬件配置方面处于行业领先地位。阿维塔11是长安、华为和宁德时代（300750）联合开发的CHN平台下的首款轿跑车。它的续航里程超过700公里，官方加速度为每100公里3.98S，并配备了华为开发的先进算法和智能功能。智能配置丰富，让消费者体验到独特的情感体验。销售量是检验市场认可度的第一个标准。从阿维塔11和深蓝SL03车型的市场表现来看，长安汽车的品牌以其上升趋势获得了市场认可。阿维塔11的首批预售创下了10天内超过5000台的纪录，每位客户的平均价格超过40万元。深蓝SL03有四个版本，即1200增程编辑……

n、 515纯电动版、705纯电动版和730氢电动版，售价16.89万至69.99万元。凭借酷炫的科技外观、高性价比的配置，以及增加编程以缓解里程焦虑，它赢得了消费者的认可。8月至12月，其销量分别为1256辆、5825辆、8176辆、6043辆和11650辆。销量一直在持续增长，月销量已超过1万辆。技术实力的背后，是长安汽车技术实力建设的加速，是“北斗天枢计划”的推进，是智能化转型的坚定决心。加快智能化转型也符合行业发展趋势：技术能力更强、价格更高的产品市场份额正在增加。根据中国乘联会的数据，从2019年到2022年，30万元以下车型的市场份额从92.2%下降到87.8%，而30万元以上车型的市场占有率从7.8%上升到12.2%。与价格相比，消费者开始更加关注产品的性能和技术性能。蝉联2022年销量冠军的长安汽车也不放心。在全球合作伙伴大会上，长安汽车特别发布了长安智能电动iDD和三款新的电动混合动力车型，正式向公众发布了新系列OX未来计划，充分展示了加速电动化转型的战略决心和技术实力。未来，随着新能源产品布局的丰富和产品智能化的提升，长安汽车的品牌价值有望不断突破。你准备好迎接2023年的长安汽车了吗？文/安欣

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