财联社汽车早报【1月29日】

中汽协：2022年，新能源汽车出口同比增长1.2倍。1月28日，据中国汽车工业协会统计分析，2022年汽车出口继续保持高位，屡创月度历史新高。8月以来，月均出口量超过30万辆，年出口超过300万辆，有效拉动了行业整体增长。2022年12月，汽车公司出口汽车32.4万辆，环比下降1.9%，同比增长45.4%。2022年，汽车公司共出口汽车311.1万辆，同比增长54.4%。12月，新能源汽车出口8.2万辆，比上月下降14.2%，同比增长3.6倍。2022年，新能源汽车出口达到67.9万辆，同比增长1.2倍。财联汽车：新能源汽车的国内销售和海外出口都很强劲。崔东树：2022年，汽车出口市场的销量与去年同期相比增长了55%。1月28日，中国汽车工业协会秘书长崔东树发文称，2022年1-12月出口市场销量为340万辆，与去年同期相比增长55%。第四季度，中国出口汽车37.5万辆，同比增长69%。与第四季度持平的国内汽车销售相比，出口市场表现仍然强劲。12月，中国汽车出口达到34.7万辆，同比增长76%，表现强劲。2022年汽车平均出口价格为1.8万美元，比去年的1.6万美元略有增长。财联汽车：高端市场火热，可能导致今年汽车出口均价大幅上涨。乘联会：1月狭义乘用车零售预计136万辆，新能源市场预计36万辆。1月28日，据乘联会消息，1月中旬乘用车市场整体优惠率约13.7%，整体利润率水平较上月有所下降，终端价格有所回升。根据1月份零售目标调查，占整个市场约80%的制造商出现了两位数的同比下降。初步预计，本月狭义乘用车零售市场约136万辆，同比下降34.6%。其中，新能源零售约36万辆，环比增长1.8%，渗透率约26.5%。财联汽车：春节后，汽车市场将逐步恢复正常。广船国际：成功执行比亚迪（002594）汽车运输船批量订单。中国船舶集团旗下的广船国际最近成功执行了比亚迪集团7000型双燃料PCTC和两家H线航运公司8600型双燃料PCT的建造订单。比亚迪7000双燃料PCTC是广船国际在建7000 PCTC系列船舶的“绿色低碳升级版2.0”。该船全长200米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节。它采用天然气/燃料双燃料推进系统，以满足智能船舶的要求，并首次配备了电池系统、轴式发电机以及节能装置、减阻防污漆等各种节能措施。财联汽车：“比亚迪买船”最后一击。宁德时代的德国电池工厂已经正式开始生产。近日，位于德国中部阿恩施塔特的宁德时代（300750）电池工厂正式投产。该工厂于2022年12月交付了第一批电池样品，并计划在2023年底前完成六条生产线。据报道，该工厂的年生产能力为3000万只电池，根据电池的尺寸，可配备18.5万至3.5万辆电动汽车。财联汽车：“宁王”正式启动欧洲计划。理想汽车：2023年底落地端到端城市辅助驾驶。1月28日，理想汽车CEO李想在致全体员工的一封信中表示，基于纯电动汽车感知和Transformer模型的城市NOA导航辅助驾驶，……

或端到端训练将于2023年底开始落地。财联汽车：NOA的成本正在迅速下降，许多公司明年将专注于大规模生产。1月28日，三条圆柱形电池生产线计划用于BIK电池落户常州的第一阶段。在常州建立新的BIK电池生产基地，预计总投资130亿元。一期计划共建三条圆柱形电池生产线和一个国际研发中心，建成后基地产能将达到30GWh。财联汽车：比克能用一个大的圆柱形电池翻身吗？由于发动机系统缺陷，日产在日本召回了超过52万辆汽车。1月28日，日产汽车向国土交通部报告称，由于发动机发电系统存在缺陷，已召回铃木旗下销售的奇骏、SERENA和兰迪等三款车型，共计527491辆。在召回的车辆中，27.7万辆（2010年9月至2017年6月生产）在最坏的情况下可能会发生火灾。财联汽车：日本汽车今年的表现值得特别关注。

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