乘联会：1月新能源狭义乘用车零售同比预增1.8%

中国新经济工会1月28日发布的数据显示，1月狭义乘用车零售额预计达到136万辆，同比下降34.6%，环比下降37.3%；其中，新能源零售预计将达到36万辆，同比增长1.8%，环比下降43.8%，渗透率为26.5%。乘联会表示，1月中旬乘用车市场整体优惠率约为13.7%，整体利润率水平较上月（14.2%）有所下降，随着终端价格的回升。根据1月份零售目标调查，占整个市场约80%的制造商出现了两位数的同比下降。初步估计，本月狭义乘用车零售市场约136万辆，同比下降34.6%。其中，新能源零售约36万辆，环比增长1.8%，渗透率约26.5%。据中国汽车工业协会分析，受前期消费、疫情感染和春节提前的影响，1月份汽车市场增速有所下降。主要制造商第一周和第二周的日均零售额同比分别为-24%和-18%。第三周是春节前一周，共有5个工作日。受春节影响，预计每日零售额将与去年春节前一周持平，同比增长-65%。考虑到节后复苏效应和月末制造商激增，预计第四周市场将出现反弹，同比增长约9%。总体而言，预计1月份零售额将达到136万辆。客运协会表示，大多数经济发达城市在1月中旬之前已经成功度过了第一波感染高峰，出行和各种经济活动都有了显著改善，进入了复苏通道。客运协会进一步表示，在此背景下，汽车市场已进入后疫情时代，并面临修复的机会窗口。疫情对消费者出行和购车决策的影响减弱，消费者信心回升，汽车市场稳步恢复正常。当地的促进消费政策得到了温和的延长，河南和其他地区延续了2022年的原有补贴政策。陕西、天津、沈阳等地区也推出了新一轮春节促销补贴活动，助力一季度汽车消费。各大厂商也相继出台补贴政策，为一季度汽车市场提供了稳定支撑。由于疫情感染的影响和春节时间线的提前，经销商1月份的销售节奏被打乱，其人气和交易表现均弱于正常季节水平。新能源汽车市场正面临短期波动。由于一些领先制造商的大幅价格调整，消费者产生了一定的观望情绪，未来将逐步恢复正常。（中新经纬APP）编辑：万可意

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