就在全球金融危机之前，花旗集团前首席执行官查克·普林斯曾说过一句名言：只要音乐还在播放，你就必须站起来跳舞。在新冠肺炎期间的购车热潮中，很少有行业在舞池上花费的时间和精力超过全球二手车行业，而全球二手车产业从未享受过如此强大的定价权。智通财经APP显示，瑞银集团分析师在去年10月的一份题为《乐队停止演奏》的报告中预测，2023年二手车市场将迅速失去吸引力。几周后，摩根士丹利也表示同意：“我们可能正在目睹整个轻型汽车市场从供应不足到供应过剩的最剧烈转变。”几天后，华尔街同行伯恩斯坦也警告称，2022年第四季度，“全球汽车市场的定价势头存在巨大差距。在新冠肺炎期间，新车供应受阻，美国汽车购买者蜂拥至汽车行业任何领域的二手车市场。这些差距没有二手车市场那么明显。二手车零售商CarMax（KMX.US）在年底艰难度日，而Carvana（CVNA.US）被视为行业颠覆者，努力避免破产。北美最大的汽车数据统计公司曼海姆一直在监测二手车的价值，去年12月二手车价格创下27年来的最大跌幅。汽车制造商背后的金融公司正面临着利润的急剧下降。美国二手车价值指数同比变化前景黯淡，标志着该行业出现180度大转弯。在新冠肺炎的早期阶段，这是自第二次世界大战迫使底特律从制造车轮转向制造武器以来，汽车制造商遭受的最具破坏性的事件。由于新冠肺炎疫情的持续爆发和汽车零部件的短缺，美国新车生产规模在2020年初陷入停滞，复苏非常缓慢。这些因素限制了汽车的供应。然而，美国消费者对这种基本交通设备的需求仍然强劲，因为生产的新车数量很少，数百万本可以购买新车的消费者别无选择，只能在二手停车场出价。这种供需脱节导致二手车和新车、SUV和卡车的价格创下历史新高。汽车制造商很难恢复任何明显的平衡趋势，因为汽车芯片短缺一直在抑制新车生产。二手车行业价格和整体价格的飙升导致了高通胀，迫使美联储以一代人以来最激进的速度加息。尽管汽车制造商生产的芯片数量尚未达到预期水平，但供应正在反弹。据考克斯汽车公司（Cox Automotive）统计，截至2022年底，新车库存增加了81%，与2021相比增加了近74万辆。吉普制造商Stellantis NV的首席执行官Carlos Tavares，上个月表示：“目前正在进行重新平衡：由于利率上升和获得信贷的困难，芯片供应有所改善，导致汽车需求放缓。二手车市场已经恢复理性，这一事实证明，对一些人来说，管理这种转变是困难的。Carvana的部分问题是，就在音乐停止之前，这家零售商开始扩张成本。我们必须扩大规模。这是我们的道路， “首席执行官厄尼·加西亚三世（Ernie Garcia III）去年2月在给股东的一封信中写道。这家初创公司打算成为汽车行业的亚马逊（Amazon），也就是说，它拥有在线电子商务业务，可以离线完成二手车的交付，这使得其股票在新冠肺炎疫情期间成为一个非常受欢迎的投资选择。机构投资者，包括对冲基金Tiger GlobalBaillie Gifford已经买入了这只股票。截至2021 8月，该公司股价飙升至370美元以上，市值超过600亿美元。然而，尽管通过Carvana销售或购买汽车可以在网上完成，但在将检查、改装和运输车辆的工作数字化方面存在严重限制。与此同时，该公司正在尽可能消化库存，经常在二手车拍卖会上支付高昂的价格。今年2月，Carvana采取了极端措施，以约20亿美元收购了拍卖公司Adesa。该公司在同一个月宣布了这笔交易，这是该公司季度零售额首次连续下降。在经历了销售额下降和价格暴跌的双重打击后，该公司的市值……
去年的d仅为8.519亿美元。2023年，该公司的首要任务是从汽车销售转向削减开支，计划裁员数千人并削减广告费用。Carvana并不是唯一一家因二手车价格下跌而感到压力的公司。赫兹（HTZ.US）是一家汽车租赁公司。在新冠肺炎期间疯狂的市场需求的支持下，赫兹于2020年从破产趋势中恢复过来。去年年底，该公司提醒投资者，二手车价格的下跌正在增加其折旧成本，挤压公司利润。美国最大的连锁经销商AutoNation也是如此。今年另一个可能的受害者将是汽车制造商背后的金融公司的巨额利润，这些公司的利润在新车产量有限的情况下飙升。例如，大众汽车金融服务公司在2021实现了创纪录的利润，首席财务官弗兰克·菲德勒（Frank Fiedler）在11月表示，他预计2022年的利润将比预期高出10亿欧元。但他预计在2023年不会保持这种速度。他表示，“大众汽车金融服务公司在2021和2022年取得优异业绩的强大特殊影响可能不会再次出现。”华尔街投资机构清楚地意识到这一点，因为二手车价格下跌和违约率上升将影响与向高风险借款人提供汽车贷款债务担保相关的证券。Carvana和CarMax等公司将向客户提供的贷款打包成不同风险和规模的债券，然后出售给投资者，以换取廉价融资。购买这些债券的投资者几个月来一直要求提高利率。根据摩根大通（JPMorgan Chase）汇编的数据，去年11月，不包括新冠肺炎疫情期间的几周，债券风险最高部分所需的额外收益率达到了2010年以来的最高水平。Janus Henderson Group美国证券化产品主管John Kerschner表示：“二手车价格下跌一直是市场关注的问题。
财联社1月12日讯能够承载更多乘员的MPV、全国各地解除限行措施的皮卡，这两种车型品类当遇上新能源车的发展大潮时，纯电MPV、纯电皮卡应运而生。
1900/1/1 0:00:00中新经纬1月12日电牛朝阁“组织框架调整的方向是按照需求来的，一个萝卜一个坑，因需设坑。”12日，零跑汽车创始人、董事长朱江明在零跑汽车七周年媒体恳谈会上对中新经纬等媒体表示。
1900/1/1 0:00:00财联社1月12日讯，今日下午，中国汽车工业协会信息发布会将在京召开。中国汽车工业协会副总工程师许海东则表示，如果一季度汽车销量下滑比较严重，相关部门会考虑政策的延续。
1900/1/1 0:00:00智通财经APP获悉，1月12日，中汽协最新数据显示，2022年，虽受到芯片短缺和疫情蔓延等因素的影响，但得益于购置税优惠和新能源快速增长，今年国内乘用车市场销量呈“U型反转，涨幅明显”特点。
1900/1/1 0:00:00证券时报网讯，据中汽协会数据，2023年，我国将继续坚持稳中求进总基调，大力提振市场信心，实施扩大内需战略，积极推动经济运行整体好转，实现质的有效提升和量的合理增长。
1900/1/1 0:00:00证券时报网讯，据中汽协会数据，我国新能源600617汽车近两年来高速发展，连续8年位居全球第一。
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