不羁外表下的理性灵魂，试驾一汽奔腾T55

多年来，在一汽集团的独立“双子星”中，红旗凭借其知名品牌实力始终占据“C位”。相比之下，奔腾虽然没有这样的影响力，但凭借不断丰富的阵容和敏锐的产品形象，逐渐打造出了自己全面的年轻化品牌调性。

其中，作为T系列中“最小”的一员，T55继承了奔腾家族的许多可识别的设计元素，并在车辆设计中充分注入了年轻气息。在与中国经济网记者接触了几天后，人们也很难对它的外观吹毛求疵。

具体而言，与强调稳定性和优雅的T99和T77相比，T55的前部设计要大胆得多。最引人注目的特点是将“Ge”设计应用于前大灯，再加上近乎“奢华”的六边形“数字雨滴”格栅，使T55霸气而精致。

转向车尾，与车头呼应的“格”字形大灯仍然是品牌知名度的体现；虽然尾灯不是现在流行的贯穿式设计，但它们由黑色装饰条连接，也保持了时尚感。夸张的后扩散器和双边四向排气给原车带来了十足的性能感。

从侧面看，T55也有一些亮点。呼应并延伸至车身侧面的“Ge”字形前后大灯依然引人注目。高腰线从前灯一直延伸到尾灯，提供了一种自然的连接；下腰线更有凹凸质感，在阳光照射下可以给车辆带来不可预测的光影效果，营造出绝佳的立体感。车辆的D柱设计也相当令人印象深刻，厚重的银铬装饰和碳纤维材料扰流板相得益彰，没有任何杂乱，但有一种动态的感觉。

进入车内，T55在当前主流双屏设计的基础上融入了更敏捷的线条，减少了突兀感，增加了更多东方写意感。同时，该车的内饰材料也进行了精心搭配，例如添加了仿碳纤维材料装饰板，增强了车辆的高端感。此外，T55绝不是华而不实的，它有广泛的储物空间，容量相当大，乘客可以轻松放置个人物品，因此非常实用。

动力方面，奔腾T55全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩258牛·米，搭配7速湿式双离合变速箱。从配置和参数可以看出，与追求年轻运动感的设计相比，T55的动力表现更注重日常驾驶。在实际体验中，车辆确实表现得不冷不热，但它并不弱，也不弱，在日常驾驶中仍然轻松舒适。更重要的是，“金色动力系统”具有出色的燃油经济性。经过长时间的试驾，综合油耗最终达到了百公里7.6升，令人满意。

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